Вот так, с ветерком скоро можно будет проехать и по второй половине трассы, которая соединяет села Жажлево и Ильинское. Первый этап был реализован в прошлом году – построили шесть километров дорожного полотна, возле населенных пунктов установили освещение и современные остановочные павильоны, сделали разметку, смонтировали дорожные знаки. Как показала проверка, перезимовала новая дорога успешно. "Контроль по гарантиям, по подрядчику ведется постоянно. Департаментом эта работа продолжается, не останавливается. Дорога зиму отстояла хорошо. Все лабораторные испытания подтвердили качество асфальто-бетонной смеси и других нижележащих слоев основания дорожной одежды", – сообщил Алексей Панков, первый заместитель начальника департамента дорожного хозяйства и транспорта Ивановской области. В этом году подрядчики должны построить семь километров дороги. Сейчас на этом участке полностью выполнено устройство земляного полотна и песчаной "подушки". На одном из отрезков уже уложен нижний слой асфальта, на другом – обустроили щебеночное основание. Сейчас укрепляют откосы. "Перед строительством мы сначала подошву насыпи убрали, почвенно-растительный грунт, складировали его рядом с дорогой, построили земполотно, и в данный момент надвигаем обратно, чтобы укрепить откос", – рассказал Андрей Пискунов, главный инженер компании "Домострой". Во время строительства рабочим пришлось провести масштабные работы. Для начала – прорубить просеку. На этом месте еще год назад был лес. Деревья вырубили, пни выкорчевали, ямы засыпали. Кроме того, на этой дороге есть три естественных преграды, рассказали специалисты. Это глубокие овраги. Людмила Павловская, корреспондент: "Вы думаете, мы находимся в тоннеле? Нет, это огромная труба, которую уложат на дно оврага. Сверху насыпят шесть метров грунта, по которому пройдет дорожное полотно. Эта труба необходима, чтобы весной во время паводков или больших дождей здесь отводилась вода. Три метра в диаметре, 42 – в длину. Грандиозные масштабы". Эту огромную конструкцию монтировали вот из таких отдельных фрагментов. Только болтов потребовалось около тонны, рассказывают рабочие. Сейчас трубу снаружи покрывают специальным составом, чтобы полностью загерметизировать поверхность. Лишь через несколько дней ее установят на специальный фундамент и закрепят в металлобетонных конструкциях. Этот овраг находится на участке дороги, которая сворачивает от основной трассы к деревне Норское. Строят и на перспективу. Специалисты уверены – с появлением дорожной артерии даже небольшие и заброшенные населенные пункты начнут снова оживать. "Самое главное, что дорога теперь соединяет твердым покрытием два населенных пункта и в том числе район сам Заволжск. То есть теперь людям, чтобы попасть в Ильинское, не нужно объезжать 100 с лишним километров, достаточно проехать по твердому покрытию порядка 30-50 километров", – сообщил Алексей Панков, первый заместитель начальника департамента дорожного хозяйства и транспорта Ивановской области. Полностью завершить строительство дороги от Жажлева до Ильинского обещают к концу года. Объект планируют сдать в декабре.