В аэропорту Усть-Кута Иркутской области идет масштабная реконструкция. Воздушная гавань связывает центральные и северные районы региона, где расположены крупные нефтегазовые месторождения. Самолет из Иркутска идет на посадку. Это первый пассажирский рейс, которому предстоит опробовать обновленную взлетно-посадочную полосу. Утром 1 сентября аэропорт Усть-Кута возобновил работу. Впервые почти за 50 лет воздушная гавань отдаленного северного города проходит масштабную реконструкцию. "Мы одни из первых получили такое дополнительное финансирование в рамках модернизации аэропортовой деятельности. 2,7 миллиарда выделено Росавиацией на полное приведение в порядок взлетно-посадочной полосы, мест стоянок и рулежных дорожек", - рассказал губернатор Иркутской области Игорь Кобзев. Длина взлетно-посадочной полосы составляет 2000 метров. По оценкам специалистов, она дважды отслужила свой срок и срочно нуждалась в обновлении. Реконструкция включает три этапа. С первым подрядчик справился с большим опережением графика. За лето удалось восстановить бетонное основание и уложить три слоя асфальтобетонного покрытия взлетно-посадочной полосы. Полностью ремонт аэропорта завершится в 2028 году. В следующем году будут ремонтировать рулежные дорожки и перрон, а также установят новое светосигнальное оборудование. Эти работы не потребуют закрытия аэропорта и прекращения полетов. "Самолеты не только турбовинтовые будут летать к нам в город, но и реактивные. И уверен, что у нас маршруты увеличатся, рейсы. Это и Красноярск, Новосибирск", - отметил мэр Усть-Кутского муниципального образования Сергей Анисимов. Аэропорт Усть-Кута - один из важнейших транспортных узлов региона. Во многом его значение связано с развитием нефтегазодобывающей отрасли. Аэропорт связывает областной центр и северные территории региона, обеспечивает связь с месторождениями, куда выполняются вертолетные рейсы. По пассажиропотоку аэропорт занимает третье место в регионе. "В рамках Усть-Кутского муниципального образования в прошлом году при нашем непосредственном участии и софинансировании был подготовлен мастер-план Усть-Кутского района. И как раз развитие аэродромной инфраструктуры - один из ключевых пунктов этого мастер-плана", - рассказал заместитель генерального директора по региональной политике Иркутской нефтяной компании Евгений Милов. И это не первый проект, который удалось реализовать благодаря поддержке бизнеса и регионального правительства. "Мы сейчас ведем переговоры с S7. Мы хотели бы, чтобы здесь технический рейс сделала компания S7, посмотрела, все оценила. И дальше, если будут самолеты большей вместимости, для нас это было бы намного интереснее с точки зрения экономики, с точки зрения потребности и возможностей", - сообщил Игорь Кобзев. Сегодня рейсы в Усть-Кут осуществляет авиакомпания "Ютэйр" на самолете ATR-72. В ближайшее время авиакомпания S7 планирует выполнить тестовый рейс в Усть-Кут. В рамках проработки регулярных рейсов из Новосибирска в Усть-Кут рассматривается возможность использования реактивного самолета Embraer. "Самолеты - вообще хорошая вещь. Особенно после ремонта аэропорта. Вообще приятно садиться", - отметил пассажир Максим Федоров. Наталия Сальникова, Виктор Тогмитов, "Вести-Иркутск".