"Под красным флагом революции". Истории Каспийской флотилии и её роли в Гражданской войне посвящена выставка в Мемориально-историческом музее Волгограда. В экспозиции – архивные фотографии, модели судов и личные вещи офицеров, привезённые из Астраханского музея-заповедника. Их рассмотрела Мария Трофимова. История волжской военной флотилии начинается в XVI веке, когда Астраханский край присоединился в Российскому государству. Тогда развивается волжское судостроение и мореплавание на Каспии, создается регулярный флот. Военный порт появится по указу Петра Первого. При нем флотилия будет участвовать в русско-персидских походах. Позже в Крымской войне. Здесь история и самого города. 25 октября 17-го, когда в Петрограде произошла революция, в Астрахани совершился переворот. Это внутренний вид магазина по улице Московской. Сейчас – Советская. Она расположена рядом с Астраханским Кремлем. По этим снимкам можно понять, в 18-м году место полностью разрушено в результате ожесточенных боев между казаками и большевиками. Флотилия участвовала в подавлении антисоветского выступления в Баку, освобождения Петровска, Дербента. Для защиты Поволжья и восстановления господства на море флот перевели на военное положение. Тогда в Каспийском море произошла история, получившая название "Энзелийская операция". Моряки молодой советской республики принудили к сдаче гарнизон английской военно-морской базы, возвратили в страну суда белогвардейского флота. В тех событиях участвовал эсминец "Расторопный". Это его модель. "На вооружении данного корабля имелись 75 миллиметровые пушки, которые располагались, посмотрите, на крыше боевой рубки и на корме, также дополнительно на эсминец было установлено шесть пулеметных треног. Располагались и два торпедных отсека, которые могли нести до 18 мин. Один из крупнейших кораблей, который мог развивать хорошую скорость", – прокомментировала заведующая Музеем боевой славы Астраханского музея-заповедника Екатерина Щеглова. Суда, построенные в начале XX века, не только служили во время первой мировой, Революции, Гражданской войны. Свой поход продолжили и во время Сталинградской битвы. Волжская военная флотилия сыграла важную роль в защите города на Волге. "Реальные прототипы кораблей, которые долгое время были в составе волжской военной флотилии и выходили в Каспий, несли службу в акватории реки Волга, и, конечно же, этих предметов, этих экспонатов, посвященных судам у нас в музее нет, есть другие, и это возможность как бы дополнить и нашу коллекцию, и астраханскую коллекцию. Собственно говоря, ценность этих выставок в этом и заключается", – рассказал директор музея-заповедника "Сталинградская битва" Алексей Дементьев.