В Санкт-Петербурге сегодня запустили потоковую сборку отечественного автомобиля представительского класса Senat 900. Этот седан займёт нишу премиальных машин немецких, японских и корейских брендов. Под капотом — трёхлитровый двигатель на 320 лошадиных сил и восьмиступенчатая автоматическая коробка передач. На заводе в Шушарах будут выпускать до тысячи автомобилей в год. Российский автомобиль представительского класса сходит с конвейера под символическим номером 323 — в честь годовщины Петербурга. В поселке Шушары на бывших мощностях завода Toyota налажена одна из ключевых площадок для локализации современного автомобильного производства. Автомобили представительского класса не сходили с конвейеров страны около 40 лет; выпуск легендарной «Чайки» был прекращён ещё в 1988 году. Сенат займёт нишу ушедших из России премиальных машин немецких, японских и корейских брендов, а также сегмент таксопарков с представительскими авто. Сенат 900 представляет собой полноприводный седан. Время разгона от нуля до ста километров в час — всего шесть с половиной секунд. Для госструктур и госкомпаний Сенат 900 закроет нишу передвижения на представительских авто российской сборки. Плановые объёмы производства — до тысячи машин в год, но мощностей завода в Шушарах достаточно, чтобы выпускать в десять раз больше автомобилей. Кроме того, в России появятся национальные рекомендации по питанию для профилактики заболеваний. Об этом сообщил глава Минздрава Михаил Мурашко на первом всероссийском конгрессе, который открылся сегодня в Минеральных водах. Министр отметил, что создавая национальную диету, ведомство планирует предотвратить развитие многих болезней.