Моряки выстраиваются на берегу — чтобы стоять вровень, используют давно испытанный способ: вдоль строя протягивают нитку. Рядом дети судостроителей — ко дню спуска на воду "Семена Агафонова" на заводе объявили конкурс рисунков. Эти очертания сами корабелы наверняка могли бы изобразить и с закрытыми глазами. "Семен Агафонов" — уже 12-й тральщик этого проекта из 24. И вот — дань традиции: оркестр играет. Только на Средне-Невском заводе умеют строить такие корабли. Это единственный в России завод, владеющий технологией вакуумной инфузии, и единственный в мире, где могут создавать монолитные корпуса из стеклопластика такого размера. Они прочнее и долговечнее стальных, а главное — невидимы для морских мин. Производство сложное, и технология постоянно совершенствуется, особенно в средствах поиска и уничтожения. Мы не стоим на месте: что было придумано в 2011 году, будет и в 2026 году, и дальше. Мы работаем над этим вместе с конструкторским бюро и другими организациями, которые изготавливают средства поиска и уничтожения, в первую очередь мин. Каждый корабль несет на борту два отечественных безэкипажных катера, а также телеуправляемые и автономные роботизированные подводные аппараты. Тральщики этого проекта предназначены для всех четырех флотов и Каспийской флотилии; в Черном море они используются в рамках СВО. "Семен Агафонов" отправится на Север. Это четвертый корабль на Северный флот данного проекта, поэтому экипаж был сформирован заранее и проходил стажировку помимо обучения в учебном центре уже на боевых кораблях, входящих в Северный флот. На точно таких же кораблях, поэтому нашему экипажу будет немного легче. Корабль спускают на воду медленно, потихоньку ослабляя зеленые тросы. Вот видите эти буруны — уже вода подходит к спусковой площадке, а примерно через час "Семен Агафонов" погрузится по ватерлинию. И еще одна традиция, существующая только на Средне-Невском: каждый спуск корабля здесь сопровождается фейерверком. В состав флота "Семен Агафонов" войдет в следующем году.