Авторские материалы Штрафы застряли в пробке
Персоны
Десятки тысяч законопослушных граждан оказались неплательщиками штрафов ГИБДД, пишет газета "Коммерсантъ". Сведения о перечисленных автомобилистами средствах не дошли до Федерального казначейства. Для ГАИ же это означает, что водители просто не оплатили квитанции и, значит, подлежат наказанию. В ситуацию даже вынуждено было вмешаться правительство России. Почему не проходят штрафные платежи, разбирался корреспондент "Вестей ФМ" Сергей Гололобов.
Нарушил, оплатил, выяснил: на популярных сайтах - gosuslugi.ru, pgu.mos.ru и gibdd.ru - ваш платеж не числится. Значит, вы должник - неплательщик со всеми вытекающими отсюда проблемами, предупреждает независимый автоэксперт, редактор сайта osipov.pro Андрей Осипов.
"Согласно статистике службы судебных приставов, если у вас есть неоплаченные штрафы на сумму более чем 5 тысяч рублей, они начинают ограничивать ваш выезд за пределы России. Кроме того, не забывайте, что в Госдуме сейчас находится законопроект, который хоть и увеличивает бесплатный срок оплаты штрафа до 60 дней, но при этом устанавливает санкции. Если в течение 60 дней штраф не оплачен, то его сумма увеличивается в 2-3 раза".
Более того, если инспектор ГАИ во время дорожной проверки пробьет вас по базе данных и выяснят, что за вами числится не погашенный штраф, то можно вообще получить 15 суток ареста. Понятно, что автовладельцы боятся всех этих санкций и потому пишут жалобы в ГИБДД. За одну только неделю мая их отправлено аж 11 тысяч. В конверт вкладывают копии оплаченных квитанций. Просят убрать фамилии из базы данных неплательщиков. Но почему ГАИ не видит платежи в электронном виде? Всё-таки на дворе 21 век. Эксперты полагают, что всё дело в некорректной работе Государственной информационной системы о государственных и муниципальных платежах (ГИС ГМП). Через нее в Федеральное казначейство, в ГИБДД, а также на справочные сайты поступает информация о проведенных операциях, поясняет президент Общества защиты прав водителей Игорь Юдин.
"Пытались всё свалить на коммерческие банки, что они еще не все заключили договор с информационной системой. У кого-то не работает. Но даже такие выдающиеся банки, как "Сбербанк", и то там огромное количество непроходящих платежей, потому что эта система изначально не была отрегулирована, и решили, как всегда, протестировать на кроликах. А надо сначала всё наоборот".
Вопросом задержки платежей заинтересовалось правительство и постановило - исправить ситуацию в пятидневный срок. Если не получится, то ГИС ГМП будет вовсе отключена до полной отладки системы. Свою лепту в фискальное дело внесли и столичные власти. Они придумали, как собирать больше штрафов за неправильную парковку. Одних спецмашин-парконов недостаточно. Им в помощь - человеческий фактор в лице ста муниципальных инспекторов, которые будут ходить с фотопланшетом и снимать все припаркованные машины. Прибор отсылает информацию на сервер, и программа уже решает, оплачена ли стоянка. Если нет, то автовладельцу приходит письмо счастья со штрафом. Напомним, уже с первого июня вся парковка в пределах Бульварного кольца станет платной. Пешие контролеры понадобятся там, где парконам тесно, поясняет зам. главного редактора журнала "За рулем" Игорь Моржаретто.
"Действительно, из-за узких улиц. Потому что они в первую очередь, будут работать в пределах бульварного кольца. Там и так достаточно всё плотно".
Планшет у инспекторов со спутниковой навигацией. Их задача - ходить вдоль улиц и подносить свой гаджет к номерам автомобилей. К каждой припаркованной машине. Это важно. В противном случае сервер покажет, что есть разрыв в координатах, и значит, возможно, контролер пропустил некое нарушение. Случайно или специально - расследование покажет. Т.е. это еще и способ борьбы с коррупцией. Хотя, конечно, полностью исключить злоупотребления инспекторов будет сложно, полагает Игорь Моржаретто.
"Конечно, будут. Потом, я думаю, наши власти попытаются ввести какие-то контролирующие органы за этими инспекторами. Т.е. бесконечная какая-то борьба добра со злом. Но тут надо начинать с каждого, с себя. Сказать, нет, не хочу я в этом участвовать".
Еще о пользе пешего контролера. Как известно, многие автовладельцы, дабы не быть оштрафованными, завешивают номерные знаки какими-то тряпками или бумажками. Паркон эти машины не видит. Инспектора такими хитростями не проведешь - он просто сорвет тряпку и сфотографирует нарушителя.