В старой песенке, написанной еще во времена палеолита, утверждалось, что 10 тысяч лет назад человеку жилось трудно, потому что у него не было велосипеда. Почтальон Печкин, как известно, также заявлял, что без этого транспортного средства у него портится характер. Однако даже с появлением велосипедов у каждого второго обитателя планеты Земля проблем не убавилось - теперь их владельцы недовольны тем, что им приходится крутить педали. На горизонте очередной прорыв - велосипедисты вскоре смогут модернизировать свой транспорт и, наконец, зажить спокойно. Подробности - в рубрике у Николая Гринько на радио "Вести ФМ". Компания Ridekick International располагается в Колорадо и, как это теперь модно, занимается производством всего одного продукта, который и называется Ridekick. Это - моторизированный велосипедный электротрейлер. В понятных выражениях его можно описать так: американцы выводят на рынок велосипедный прицеп с электромотором и аккумулятором. Он толкает велосипед, разгоняя его до скорости 30 километров в час. Дальность поездки - до 20 километров, мощность мотора - 500 ватт, полная зарядка батареи занимает 5 часов. Несмотря на наличие силовой установки, в прицепе остается достаточно свободного места для размещения багажа - багажник имеет объем 42 литра и способен вместить груз весом до 34 кило. Сам Ridekick весит 18 килограммов, из них 8 приходится на аккумулятор. По сути дела, это такой компактный чемоданчик на довольно крупных колесах. Прицепляете его к велосипеду, закрепляете на руле крохотный пульт управления, протягиваете по раме кабель - и в путь. Цена толкающего чемоданчика - 700 долларов. Велосипедисты нашей редакции дружно воскликнули "Ура" и принялись копить деньги на покупку. И лишь самый старший и опытный редактор недоволен - он считает, что американцы вновь украли нашу отечественную разработку. Еще в 80-х годах прошлого века в советских журналах и на телевидении рассказывали о самоделке некого любителя - небольшой коробочке с бензиновым двигателем. Любитель прицеплял ее к велосипеду и ехал. А зимой менял колеса на гусеницы, сам вставал на лыжи, и коробочка толкала его по снежной целине. В очередной раз нам придется платить за то, что не смогли воплотить в жизнь собственными силами. Ну, в самом деле, если б советская самоделка еще тогда вышла в серию, к сегодняшнему дню она наверняка бы стала электрической, продавалась в каждом магазине и уж точнее стоила бы дешевле 700 долларов. Хотя...