"На твоей машине что стоит - iOS, Android или Windows?" Такой вопрос для владельцев смартфонов привычен, но скоро он будет актуален для нас, автомобилистов. Автомобильные новости, проблемы и интересные истории - в рубрике Леонида Голованова на радио "Вести ФМ". Современный автомобиль все больше напоминает мультимедийное устройство на колесах. И если раньше автопроизводители пытались разрабатывать операционные системы самостоятельно, то теперь понимают, что без поставщиков им не обойтись. А кто у нас поставщики операционок? Правильно - Apple, Microsoft и Google. Microsoft еще в 1995 году открыл автомобильное отделение, и сейчас на платформе Windows Embedded Automotive работают мультимедийные системы многих автомобилей Ford, Fiat, Hyundai и Kia. Но работают, увы, коряво. Это мое личное мнение, никого не хочу обидеть, но... Мне, уже лет двадцать работающему на компьютерах системы Macintosh, все это наблюдать неудивительно: маковский интерфейс всегда был на порядок проще в использовании, чем майкрософтовский Windows. А то, с чем можно мириться на домашнем компьютере, неприемлемо в автомобиле: там легкость, интуитивность, простота управления - вопрос безопасности! Но компания Apple в автомобильном деле не продвинулась - покойный Стив Джобс был ярым сторонником так называемых закрытых систем. И тут нашла коса на камень - автопроизводители-то тоже предпочитают закрытые системы, но свои, а не чужие! И только теперь приходит понимание того, что автомобильному миру нужен некий единый стандарт. Или два. Или, может быть, три? В прошлом году компания Apple объявила о создании альянса iOS in the car, в который тут же вошли BMW, General Motors, Audi, Hyundai с Kia. Только что подобный проект открыл и поисковик Google - причем с самого начала на принципах открытой системы. Он так и называется - Open Automotive Alliance, Открытый автомобильный альянс. В него помимо Google вошел производитель графических процессоров Nvidia, а со стороны автомобильщиков... Все те же General Motors, Hyundai-Kia и Audi! Кстати, есть еще и четвертый альянс - GENIVI, инициированный в свое время компанией Nokia. И Hyundai-Kia, к примеру, участвует во всех четырех альянсах! Кто из них преуспеет? Я при всей моей симпатии к Apple делаю ставку на Google. Как минимум потому, что у этой компании уже есть колоссальные собственные наработки по робомобилям, у них есть проекционные очки Google Glass, которые однозначно найдут применение в автомобилях. Проект Google - открытый. И, кстати, в Америке доля операционной системы Android уже превысила 50% - Apple теряет рынок. Так что надеюсь, что первые автомобили Hyundai, Kia или Audi с операционками Android, которые должны появиться примерно года через полтора, нас приятно удивят.