Авторские материалы “ВИМ-Авиа” сохранила свои самолеты. Сохранится ли сама “ВИМ-Авиа”?

“ВИМ-Авиа” договорилась о сохранении своих самолетов. Несмотря на задержки лизинговых платежей, перевозчик сможет и далее использовать их на своих рейсах. Пока эти рейсы будут продолжаться до 15 октября - согласно решению, принятому Минтрансом. На сегодня больше 30 000 туристов, имевших обратные билеты “ВИМ-Авиа”, еще находятся за границей. Продолжает  обозреватель “Вестей FM” Сергей Артемов.

За 3 дня в Россию вернулись 8 700 туристов - их должна была перевезти “ВИМ-Авиа”, и 6 ее рейсов уже доставили домой 1 500 человек. Остальные сели в самолеты других перевозчиков. К вывозу людей привлечены даже 2 борта Ту-214 из президентского специального летного отряда. Большинство из тех, кто еще ждет своей очереди на вылет, 24 000 человек, находятся в Турции.

Взаимоотношения туроператоров и авиакомпаний снова обсуждаются на правительственном уровне. Министерство культуры предупредило туристическую отрасль - если они будут отправлять своих клиентов за границу без обратных билетов, то будут лишены лицензии. Туроператоры же не первый год требуют того же от перевозчиков. Деньги им платят за доставку людей в оба конца - за целые самолеты оптом. Но билетов, которые являются гарантией полета, у людей на руках нет. Их запускают на борт скопом по маршрутной квитанции, выдавая в последнюю минуту посадочный талон. И Министерство культуры, которое является главным регулятором для туроператоров, советует своим подопечным, а заодно и Ростуризму, быть настойчивее в переговорах и с перевозчиками, и с их регулятором – Росавиацией. Надо понимать, что позитивное изменение правил ждет всех туристов к началу следующего летнего сезона.

Задержки “ВИМ-Авиа” порой оборачиваются неожиданными историями. Несколько десятков граждан КНР застряли в Санкт-Петербурге с понедельника, когда был отложен их обратный рейс “ВИМ-Авиа” в Пекин. Принимающая фирма продлила размещение и питание - таким образом до вчерашнего вылета туристы получили еще 3 дня экскурсий бонусом.  

Но, оказывается, по межправительственному соглашению экскурсанты из Китая могут находиться в России без виз только на время путевки. А любая просрочка делает их нарушителями государственной границы, фактически - преступниками. Турфирме же из России, которая их принимает, грозит штраф в 400 000 рублей за каждого такого гостя. И в этой ситуации пришлось подключать российское Министерство иностранных дел, чтобы все закончилось без наказания невиновных.

Невиновным себя чувствует и туроператор TUI. Компания продлила за свой счет отдых 2 000 россиян в Турции - пока пришлось искать самолеты. Сегодня Роспотребнадзор возбудил в отношении TUI административное дело - по факту невнимания к клиентам, которые не смогли вылететь вовремя на отдых из Москвы из-за коллапса “ВИМ-Авиа”. Туроператор намерен оспорить это решение надзорного органа, поскольку был вынужден экстренно предлагать людям изменить дату и маршрут поездки.

“ВИМ-Авиа” сообщила сегодня, что ей удалось договориться с лизингодателями о сохранении всех самолетов во флоте, они продолжат выполнять рейсы. До 15 октября, как гласит резолюция Минтранса, прокомментировал нам главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров.

ГУСАРОВ: После 15 октября жизнь не заканчивается, будет решаться судьба “ВИМ-Авиа”. Понятно, что шансов на её сохранение очень мало, но сохранится сегмент рынка - кому-то он перейдет “по наследству”. Я думаю, что вместе с пассажирами “ВИМ-Авиа” преемнику может перейти и флот авиакомпании. Самолет, по которому уже есть договор лизинга, его можно просто перезаключить на новую компанию с сохранением всех условий.

А вот если самолеты попали под арест, то арендовать заново их пришлось бы на новых условиях и по другим для всего российского авиарынка ценам, полагает Роман Гусаров.

ГУСАРОВ: Каждый такой случай больно бьет не только репутации компании, но и всей страны в целом. Чем чаще такое будет происходить, тем сложнее будет другим авиакомпаниям уговаривать лизингодателей получить воздушное судно. Западные лизингодатели будут страховаться и пытаться завышать ставки лизинга, закладывая в них риск возможных неплатежей.

Сегодня “ВИМ-Авиа”, как следует из сообщения компании, планировала совершить 30 рейсов по городам России и зарубежья. Перевозчик подтвердил получение из резервного фонда правительства 98 миллионов рублей на оплату топлива и обслуживания в аэропортах. Из 3 утренних рейсов из Внукова 1 - в Ереван - улетел на час позже, другой - в китайский город Чанша - на 5 часов, а третий - в Сочи - был вообще отменен.