Авторские материалы Головная боль автомобилистов: как бороться с тополиными почками

Тополиные почки вредят автомобилю. Летом они становятся настоящей проблемой – от их въедливых пятен не так просто избавиться. Как же бороться с ними, расскажет корреспондент «Вестей ФМ» Андрей Хохлов.

Самый простой совет – ставить автомобиль вдалеке от тополей. Но они есть практически в каждом дворе, а вот свободных мест может и не быть. Можно уберечь автомобиль химическими веществами. Например, купить полироль. И не простой, а тот, что на поверхности создает пленку, например, «жидкое стекло» или с тефлоном, или с наночастицами. Такая защита продержится несколько месяцев, как раз период цветения кончится. Но стоит такое недешево – от 12 000 рублей.

Более бюджетный вариант – тент. Но это лишнее время – снимать его каждый раз, когда выезжаешь на работу, не всем будет охота. Можно обратиться в сервис, чтобы там покрыли автомобиль пленкой. Есть возможность выбрать разные цвета и прочее. Но за это и заплатить предстоит где-то тысяч 10.

Похоже, самый дешевый совет – это в конце апреля и начале мая повременить с мойкой автомобиля, говорит автоэксперт Максим Егоров.

ЕГОРОВ: Как раз тот самый небольшой налет городской пыли, которая на машине оседает, обладает защитным свойством. Тополиные почки не так быстро будут проникать в наше лакокрасочное покрытие. Поэтому самое важное – под рукой иметь влажные салфетки и быстро все это убрать. Если следы остались, сразу приехать на мойку и попросить тщательно обработать эти места.

А если салфетки не помогли, а на мойку нет возможности поехать, можно попробовать оттереть самим. Однако не стоит бежать за моющим средством для мытья посуды, стекол, раковин и туалетов. Как ни странно, ими вы сотрете не только смолу, но и лакокрасочное покрытие. Тогда капот придется перекрашивать. Вообще, про губку сразу нужно забыть. Протирать ей капот – все равно что тереть наждачкой. Лучше использовать микрофибру или мягкую ткань.

Ацетон, уайт-спирит и растворитель полностью стирают смолу. Но не спешите радоваться, приглядитесь – под углом будут четко видны матовые пятна на тех местах, где терли. Это значит – вещества оказались слишком агрессивными и повредили окраску. Использовать их не советуют.

А вот средство, которое действительно помогает и не вредит, о нем рассказывает один из авторов роликов на Youtube: "Вот у меня тут 90% спирт. На ватку мочим и начинаем. Вообще отлично – все оттирает".

Автомобиль автора ролика простоял под тополем два дня. И это сыграло определенную роль. С мытьем автомобиля от тополиных почек тянуть не стоит – чем раньше вы начнете, тем больше вероятность оттереть.

Автожурналисты в прошлом году провели эксперимент. Взяли капот – одну половину покрасили в черный цвет, другую – в белый. Накидали на него тополиных почек и оставили на 10 дней. Потом пришли и попытались его отмыть спиртом, средством под названием WD-40 (в народе просто «вэдэшка») и специальным аэрозолем против смолы. Цена каждого не превышает 300 рублей. Все справились неплохо, но оказалось, что результат зависит и от цвета вашего авто. На белой стороне капота осталось желтое пятно, а на черной – следа практически не было видно. Получается, если у вас машина темного цвета, то после спирта, WD-40 и спецаэрозоля можно никуда не обращаться. А вот с белым автомобилем придется поехать в сервис, чтобы там его подвергли абразивной полировке. Заводская краска вполне способна выдержать такую процедуру до 4 раз. Ценник за одну такую – около 20 000 рублей.