Авторские материалы Посадка в поле показала – пилотам необходимо допобучение

Росавиация выпустила рекомендации о дополнительном обучении летчиков. Это было сделано после недавней посадки Airbus "Уральских авиалиний" на пшеничное поле в Новосибирской области. Как пишет газета "Коммерсантъ", ведомство квалифицировало произошедшее как серьезный инцидент. С подробностями – корреспондент "Вестей ФМ" Александр Андреев.

Рекомендации были направлены авиакомпаниям превентивно, до завершения расследования причин аварийной посадки Airbus. Согласно указаниям Росавиации, пилоты должны проходить дополнительное обучение на случай отказа системы уборки шасси. Главное требование – обязать летчиков правильно рассчитывать остаток топлива с учетом его повышенного расхода и только после этого принимать решение об уходе на запасной аэродром. Пилотам А-320 как раз не хватило керосина до аэропорта Новосибирска.

Командир экипажа Airbus Сергей Белов убежден в правильности своих действий. По его словам, приземлиться в аэропорту Омска ему помешали отказавший контур гидросистемы и порывистый ветер. Пилот пояснил, что полоса в этом аэропорту короткая, самолет тяжелый, и он решил не рисковать. Во время ухода на второй круг пилоты знали, что створка шасси не закрылась, и при расчете топлива до Новосибирска ввели поправочный коэффициент 15% на его перерасход. Однако примерно через 40 минут после принятия решения об уходе на запасной аэродром, "показатели на индикации перестали соответствовать расчетам", а запас топлива "критически уменьшился".

На борту находился 161 человек. Все они покинули самолет самостоятельно, по трапам. По словам экспертов, посадка была очень рискованной. Основная проблема заключалась в том, что экипаж был незнаком с местностью. Овраг или даже простой пень на поле могли привести к трагедии.

После аварийной посадки Airbus Следственный комитет возбудил уголовное дело о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, Росавиация начала техническую проверку. В настоящее время они продолжаются.

Все члены этого экипажа отстранены от полетов. Летчики дают показания следователям и объясняют принятые ими решения авиаэкспертам. Глава "Уральских авиалиний" Сергей Скуратов после аварийной посадки поддержал экипаж. По его словам, "посадка была очень аккуратной, мягкой, без перегрузок". "Капитан принял такое решение, и я с ним соглашусь, поскольку он был на корабле, а я на земле", – добавил Скуратов. В настоящее время в авиакомпании отказываются от комментариев и призывают дождаться окончания расследования.

Эксперты отмечают, что гидравлика Airbus состоит из трех независимых контуров и отказ одного из них не мог помешать посадке.

Добавим, что это уже второй за последние годы случай посадки самолета на поле. В 2019 году самолет тех же "Уральских авиалиний" совершил аварийную посадку на кукурузном поле в Подмосковье вскоре после вылета из аэропорта Жуковский. Причиной стало то, что в двигатели самолета попала стая птиц. Следственный комитет тогда также возбуждал дело по той же статье – нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта. Но уже на второй день после аварийной посадки пилоты были удостоены звания Героев России.