Хай-тек Робо-ноги помогут пожилым японцам передвигаться и работать

Рубрика Николая Гринько на "Вестях ФМ".

К выставке Japanese Mobility Show японская компания Suzuki анонсировала инновационное транспортное средство MOQBA с четырьмя маленькими электрическими колесами, прикрепленными к роботизированным ногам с тремя степенями свободы. Разработка представляет собой модульную конструкцию: на роботизированное шасси можно установить мотоциклетное сиденье, инвалидную коляску, мусорный бак, носилки и так далее. "Ноги" представляют собой сверхэффективную подвеску, позволяющую передвигаться по самой сложной местности, кроме того, эти манипуляторы способны шагать по лестницам. MOQBA способен развивать максимальную скорость 32 км/ч и имеет запас хода 80 км.

Коллектив редакции нашей программы поясняет: инновационное транспортное средство пока существует только в виде картинок, не существует даже прототипа. И тем не менее разработка вызывает интерес. Ее модульная платформа отдаленно напоминает современные детские коляски, но опирается на четыре роботизированные "ноги", каждая из которых заканчивается небольшим колесом с электроприводом. К шасси можно прикрепить самые разные вспомогательные модули: лежачие, сидячие, стоячие и грузовые. С ними MOQBA превращается в индивидуальный транспорт, машину доставки, мусоросборщик, носилки, инвалидную коляску. Инженеры полагают, что наибольший спрос новинка будет иметь среди пожилых японцев и людей с ограниченной мобильностью – с ее помощью они смогут передвигаться там, где не проедет обычная инвалидная коляска.

И тут становится понятно, почему ведущие компании Страны восходящего солнца все чаще задумываются об этой категории граждан. Все дело – в демографических данных. Население Японии вот уже полтора десятка лет неуклонно сокращается, и в последние годы – все быстрее. При этом количество пожилых жителей страны растет – люди старше 80 лет уже составляют более 10% населения. Низкий уровень рождаемости и высокая продолжительность жизни сделали Японию старейшей страной в мире по доле людей старше 65 лет, которая в этом году достигла почти трети. А с новым роботизированным транспортном даже немолодые японцы смогут не просто передвигаться по улицам, но и работать, доставляя товары или перевозя мусорные контейнеры. Ну, и носилки на робо-ногах в такой демографической ситуации тоже – не самая бесполезная вещь. Хотя…