Авторские материалы Запрос на замену лифтов есть, кадров – нет: о нехватке рабочих рук в отрасли

Госдума обратилась к правительству с просьбой принять меры по модернизации лифтов в жилых домах. В настоящее время в стране множество подъемников, износ которых превышает 50%. В течение года нужно заменить более ста тысяч лифтов. В то же время компании, занимающиеся их установкой, жалуются на нехватку кадров. Даже при том, что зарплата монтажников очень высока. Почему это происходит, – разбирался обозреватель "Вестей ФМ" Борис Бейлин.

В России в течение года необходимо заменить почти 20% лифтов. У них истекает срок службы, – предупреждают эксперты. Причем значительная часть лифтов уже сейчас нуждается в замене. Речь идет цифре с пятью нулями. Все эти лифты отработали свой срок, – отмечает гендиректор Ассоциации "Российское лифтовое объединение" Петр Харламов.

ХАРЛАМОВ: У нас в стране сейчас находится в эксплуатации более 550 тысяч лифтов. Из них около 100 тысяч – это лифты, которые уже отработали свой срок. Им более 25 лет. Такие лифты необходимо привести в соответствие с Техническим регламентом Таможенного союза. До февраля 2025 года. То есть у нас есть еще год, чтобы сто тысяч лифтов привести в соответствие с регламентом. То есть заменить.

Каждый год к ста тысячам лифтов с истекшим сроком службы будут добавляться еще по 20 тысяч подъемников, которые устаревают. В основном речь идет о жилых домах. Уже сейчас на их долю приходится около 80 тысяч лифтов, подлежащих замене. Причем ясно, что как минимум 45 тысяч из этого числа заменить в этом году не удастся. В отрасли не хватает рабочих рук. Дефицит кадров ощущается по всей стране. Даже в Москве, где соответствующее специалисты получают больше, чем в регионах.
Раньше монтажников готовили в колледжах. Но пять лет назад эту профессию исключили из перечня из-за малого спроса. После взлета строительства спрос появился. Монтажникам предлагают большие зарплаты. Что и не удивительно, говорит рабочий, в течение нескольких месяцев занимавшийся установкой лифтов.

МОНТАЖНИК: Работа сложная. Спина вам спасибо не скажет. Работа и зимой, и летом. Это шахта, там сквозняк. Многое зависит от внимательности и осторожности. Это стройка. Шахта лифта всегда открыта. Любой рабочий может уронить в нее все что угодно. По моему мнению, эта работа стоит дорого. Потому что она опасная.

В Москве монтажникам лифтового оборудования предлагают по 150 – 200 тысяч рублей в месяц. И это не предел. Некоторые компании готовы платить и 250, и даже по 300 тысяч в месяц. Хотя, конечно, речь идет именно о квалифицированных специалистах, – отмечает гендиректор компании "ПК Лифт" Илья Кушаков. С опытом работы от года, а то и больше.

КУШАКОВ: Есть объявления с большими зарплатами. Но проблема в том, что мы ищем уже готовых специалистов. У нас нет времени на обучение. Постоянно идут запросы на замену лифтов. И нет возможности сначала обучить человека, а потом добавить его в бригаду. Монтажник – это очень узкая профессия. Очень сложно взять человека другой профессии и быстро его обучить. Там много тонкостей. Нужно знать электронику, механику лифта. Лифты постоянно модернизируются, поэтому необходимы специальные знания.

Компании требуют от монтажников свидетельства о профессиональной подготовке. Тем, кто не успел закончить колледж, когда там была соответствующая специальность, нужно взять курс в коммерческом учебном центре. Таких немало. Но главное для монтажника – это опыт, – напоминает Илья Кушаков.

КУШАКОВ: Минимум. Удостоверение монтажника по лифтам. Его можно получить. Быстро пройти курсы. Плюс удостоверение сварщика и пожарно-технический минимум. Но главное это опыт. Работа очень сложная и опасная. Это работа на высоте, работа с электричеством. Монтажу лифта можно научиться только в шахте. В течение не менее полугода, когда ты сам непосредственно работаешь "на лифтах".

По данным Национального лифтового союза, в прошлом году только две с половиной тысячи специалистов прошли аттестацию в специальных центрах. При том, что в стране за год ввели в эксплуатацию более 40 тысяч лифтов. Правда, эта аттестация не является обязательным условием для допуска к работе в шахте. Ее требуют далеко не все строительные компании. Добавим, что стоимость монтажа лифта сейчас приближается к цене самого оборудования. В среднем новый лифт эконом-класса обходится в два миллиона рублей. А с установкой выйдет в два раза больше.