Авторские материалы Велокурьерам ограничат скорость

Депутаты всех уровней пытаются навести порядок в сфере доставки, где курьеры, как правило, используют велосипеды или СИМ, игнорируя правила дорожного движения. Парламентарии предлагают обязать велокурьеров получать водительские удостоверения и покупать гражданскую страховку, ограничивать скорость и увеличивать штрафы. С инициативами познакомился корреспондент "Вестей ФМ" Олег Яхонтов.

На велосипеды и СИМ курьеры пересели около 4 лет назад, когда в период пандемии службы доставки стали настоящим спасением для жителей крупных мегаполисов. С тех пор привычка все заказывать через курьерские сервисы осталась, а сами работники все чаще стали использовать электрические велосипеды, на которых ездят по тротуарам, игнорируют светофоры и опасно маневрируют на дорогах. Учитывая невеселую статистику аварий с участием велокурьеров, депутаты Мосгордумы предложили ввести в КоАП новый самостоятельный субъект ответственности – "лицо, использующее для передвижения средство индивидуальной мобильности" и предусмотреть административное наказание за ряд правонарушений. Дептранс Москвы пошел еще дальше и пообещал к октябрю этого года оснастить весь транспорт курьеров индивидуальными идентификационными номерами. А к маю следующего года СИМ курьеров будут автоматически ограничивать скорость до 25 километров в час и следить за местонахождением каждого курьера. Помимо этого, транспортное средство доставщика должно быть сертифицировано, иметь включенные передние и задние фары, тормоза и звуковой сигнал. Правда, одновременно с этим на популярных маршрутах обустроят велодорожки и увеличат количество велопарковок.

Депутаты ЗАКСа Санкт-Петербурга пошли по другому пути и предложили, учитывая городскую специфику (в центре очень узкие тротуары), делегировать регионам право самостоятельно определять, как им следует решать те или иные возникающие на дорогах проблемы: штрафовать, вводить дополнительное регулирование или вовсе запрещать движение для тех или иных категорий транспорта.

Также петербургские депутаты собираются обязать сотрудников сервисов доставки, использующих средства мобильности, приобретать гражданскую страховку и таким образом возмещать ущерб, нанесенный третьим лицам.

В Совете Федерации подготовили свой законопроект, направленный на предупреждение и пресечение нарушений Правил дорожного движения лицами, использующими СИМ и велосипеды. В частности, в последнее время работники служб доставки приобретают электровелосипеды с более мощным электродвигателем или модифицируют их, спиливая педали, что свидетельствует о том, что эти транспортные средства фактически можно отнести к мопедам. А для их управления в этом случае требуется водительское удостоверение категории М и шлем. Поэтому курьерские компании должны проверять соответствие транспортных средств, на которых работают их сотрудники по аналогии с сервисами такси, когда требуется предоставить фотографии, технические характеристики перед началом поездки.