Дмитрий Медведев пожурил отечественный авиапром
Дмитрий Медведев недоволен качеством электронной начинки отечественных самолетов. Как заявил глава государства на расширенном заседании Совета безопасности, даже наши новые самолеты, произведенные на российских предприятиях, имеют определенные проблемы. И в этом он – президент – убедился сам. С подробностями – корреспондент "Вестей ФМ" Инга Юмашева.
Юмашева: Как сказал президент, для России авиаперевозки не роскошь, как для стран Европы, где порой быстрее добраться на машине, а крайняя необходимость. Дело в том, что в последние годы спрос на авиаперевозки стремительно растет. За последние 10 лет пассажирооборот увеличивался в среднем на 10% ежегодно. Тем временем в России в 2010 году было выпущено всего лишь 7 гражданских самолетов, а по сравнению с 2000 годом на 40% сократилось количество гражданских аэродромов. И многие действующие сейчас аэродромы уже не отвечают требованиям к организации полетов. В первую очередь это касается покрытия взлетно-посадочных полос. И сегодня президент заявил, что на авиационную деятельность до 2020 года будет выделено более 5 триллионов рублей. На что же пойдут эти деньги? Президент выделил 4 основные задачи. Первая – это модернизация аэропортов гражданской авиации. На эти цели потратят более 470 миллиардов рублей. Вторая задача – обновление парков гражданских самолетов. Дело в том, что сейчас средний возраст магистральных пассажирских самолетов составляет всего 17 лет, а региональных – аж до 30 лет. При этом президент отметил, что необходим баланс интересов производителей и потребителей. Российским авиакомпаниям, по словам Дмитрия Медведева, должно быть выгодно закупать отечественные машины, а наш авиапром должен реально конкурировать с зарубежными компаниями по соотношению цена–качество продукции.
"Российские самолеты не должны проигрывать иностранным по своим характеристикам. Ни по уровню шума двигателя, ни по расходу топлива, ни по дальности полета. Не говоря уже об интеллектуальной начинке самолета, его электронике. К сожалению, даже наши новые самолеты, выпускаемые на заводах наших, имеют определенные проблемы с этим. И в этом я убедился на личном опыте недавно. Поэтому нужно вкалывать, а не деньги требовать", – заявил Медведев.
Действительно, президент убедился на личном опыте, насколько актуальна сейчас проблема с авиацией. Как рассказали журналистам в кремлевской администрации, управление делами президента заказало специально для главы государства самолеты Ту-214. Его стоимость – порядка 50 миллионов долларов. Лайнер был изготовлен, но при первых же полетах были выявлены серьезные проблемы. И главное – неполадки со стойкой шасси. Сейчас Ту-214 к эксплуатации непригоден. Самолет заново перебирают на заводе и пытаются устранить эти неполадки. Также сегодня на заседании Дмитрий Медведев поставил еще две задачи. Это наращивание потенциала военной авиации, а также необходимость повышения качества и доступности авиауслуг.
Сегодня почти все авиаперевозки регионального назначения выполняется через Москву. Так, в районах Крайнего Севера, по словам президента, необходимо оптимизировать транспортную сеть. Необходимо формировать крупные транспортные узлы, чтобы люди не летали из Красноярска в Новосибирск через Москву. А сегодня, по словам Дмитрия Медведева, "так и происходит". Также нужно создавать государственные авиапредприятия на базе социально-значимых аэропортов, где перевозки недостаточно прибыльны. Кроме того, как заявил президент, надо субсидировать авиакомпании, которые перевозят пассажиров с Дальнего Востока.