Журналисты и чиновники посетили "путинские места"

Журналисты и чиновники посетили "путинские места"
Сегодня под Читой стартовал автопробег "Дорога к океану". Участники пробега – это журналисты и руководители дорожно-строительной отрасли. Среди них находится и министр Игорь Левитин. Подробнее об этом пробеге "Вести ФМ" рассказал Игорь Моржаретто, заместитель главного редактора журнала "За рулем".

Сегодня под Читой стартовал автопробег "Дорога к океану". Участники пробега – это журналисты и руководители дорожно-строительной отрасли. Среди них находится и министр Игорь Левитин. Подробнее об этом пробеге "Вести ФМ" рассказал Игорь Моржаретто, заместитель главного редактора журнала "За рулем".

"Вести ФМ": Игорь Александрович, здравствуйте!

Моржаретто: Здравствуйте!

"Вести ФМ": Расскажите поподробнее об этом автопробеге. К чему вы привлекаете внимание общественности?

Моржаретто: Ну, в первую очередь - к трассе, конечно. По ней проехал Владимир Владимирович Путин, сказал много добрых слов, а также некоторое количество недобрых. Нам просто интересно было посмотреть реально, что тут происходит, зачем это все строили? Что это такое? Кому это нужно? Автомобили испытать интересно. В общем, провожали нас хорошо, тепло, в Чите порядка 3000 человек собралось на центральной площади. Проехали сейчас примерно 330 километров. Пока ощущение очень странное, потому что великолепная трасса.

"Вести ФМ": И это странно?

Моржаретто: Ну, потому что места здесь - красивейшие, но в большинстве своем - пустынные. Представляете, вокруг сопки, очень красивая золотая осень, солнышко - нам повезло с погодой - лес, речки какие-то, озера, очень красивая природа. И тут трасса современная - с разметкой, со знаками.

"Вести ФМ": А какие автомобили участвуют в пробеге? На какой машине едет Игорь Левитин?

Моржаретто: Игорь Левитин ехал сам с утра на Ssang Yong Rexton, собранной во Владивостоке, а к обеду он ехал на Skoda Yeti, собранной в Калуге. А у нас еще есть Opel Antara, собранная в Питере, Chevrolet Captiva, тоже собранная в Питере, есть "Лада Приора" - как же без неё обойтись? Кстати, она потрясает всех страшной экономичностью. Пусть угловатая, но бензина меньше всех ест. Есть еще два Ssang Yong и автобус Fiat Ducato, в котором у нас походный штаб.

"Вести ФМ": Как ведут себя машины, к кому наименьше количество претензий, если они вообще есть?

Моржаретто: Нет, претензий, конечно, нет, мы перегоняли их сюда полторы тысячи километров, сейчас проехали 300. Абсолютно никаких претензий к машинам нет. И было бы удивительно, чтобы любая современная машина, даже российская, на таком расстоянии вела бы себя некрасиво.

"Вести ФМ": Какие у вас планы? Конечный пункт – Хабаровск? Какие-нибудь мероприятия по дороге запланированы?

Моржаретто: По дороге мы разговариваем с людьми, в основном, такая у нас главная цель, чтобы, еще раз говорю, понять, как изменилась жизнь людей, которые живут тут рядом с трассой, что они планируют, как они видят свое будущее, потому что в будущем эта дорога дает много возможностей. Ну, вот мы хотим это лично понять. Ну а через 4 дня мы финишируем в Хабаровске, где планируются большие торжества, посвященные завершению строительства этой трассы, оно продолжалось 44 года.

Комментарии Игоря Моржаретто слушайте в аудиофайле.