Роман Гуляев: нам нужно ставить барьер на пути радиоактивных машин

Владельцы ввезенных из Японии иномарок со следами радиации проведут дезактивацию за свой счет. Так решили в управлении Роспотребнадзора по Приморскому краю. С комментариями на эту тему для "Вестей ФМ" - главный редактор журнала "Новости автобизнеса" Роман Гуляев.

Владельцы ввезенных из Японии иномарок со следами радиации проведут дезактивацию за свой счет. Так решили в управлении Роспотребнадзора по Приморскому краю. За первые две недели этого месяца из Японии в порт Владивостока были доставлены полсотни "фонящих" машин. Дезактивации подлежат больше половины из них. С комментариями для "Вестей ФМ" - главный редактор журнала "Новости автобизнеса" Роман Гуляев.

"Вести ФМ": Роман, как вы считаете, правильна ли постановка вопроса о дезактивации этих машин? Или речь должна идти об их утилизации за счет владельцев?

Гуляев: Я, к сожалению, не специалист по радиационным вещам. Но то, что надо сделать максимум, чтобы такие машины не попадали в Россию, - это абсолютно верно. Хотя, наверное, их утилизация должны быть проведена, только не нашими силами, а силами японского государства и японцев соответственно.

"Вести ФМ": То есть вы считаете, что это ответственность Японии?

Гуляев: Конечно, такие машины – это ответственность Японии. Если японцы по каким-то причинам хотят их продавать в Россию, то нам нужно ставить какой-то барьер, безусловно.

"Вести ФМ": Повлиять на японские власти можно каким-то образом? в Россию.

Гуляев: Здесь повлиять, конечно же, на японское государство мы не можем. Здесь мы сами должны ставить барьеры. Я не совсем знаю, как это реализовано в других странах, где очень популярны подержанные японские машины. Например, в такой стране, как Австралия. Насколько я знаю, там они очень популярны. Как и в других странах, где есть левостороннее движение – в Юго-Восточной Азии, например. Я не знаю, как там эта проблема решена, но, может быть, там народ посознательнее и не будет покупать лишь бы что подешевле, пусть и с радиацией.

"Вести ФМ": Как вы считаете, насколько велика вероятность того, что официальные новые японские машины будут поступать сюда радиоактивными? И будут ли их дилеры в этом случае продавать?

Гуляев: Насколько я знаю, здесь есть два момента. Момент первый: есть радиационный контроль на входе для всех машин иностранного производства, среди которых и Япония. Дело в том, что машины иностранного производства, в том числе и японские, заезжают в Россию через Финляндию, потому что паром плывет из Японии в Финляндию, а потом разгружается. И через другие европейские страны. А второй момент: дистрибьютор Mitsubishi Motors уже объявила о том, что сейчас один из дилеров компании - правда, это достаточно крупный дилер - уже оснастил все свои центры дозиметрами. И любой человек может сами проверить, насколько радиоактивна конкретно его машина. Если этот опыт будет признан удачным, значит, такие аппараты будут размещаться во всех дилерских центрах Mitsubishi. Если это действительно будет нужно всем покупателям, на это пойдут все представители японских компаний.

Интервью с Романом Гуляевым слушайте в аудиофайле.