Дмитрий Семёнов: у нас все пути ведут в центр Москвы

Москва попала в пятерку городов с самым затрудненным движением в мире, об этом сообщает Associated Press. Для составления рейтинга неудобства опросили 8 тысяч водителей в 20 мегаполисах. Эту новость для "Вести ФМ" прокомментировал редактор отдела информации газеты "Автоизвестия" Дмитрий Семёнов.

Москва попала в пятерку городов с самым затрудненным движением в мире, об этом сообщает Associated Press. Для составления рейтинга неудобства опросили 8 тысяч водителей в 20 мегаполисах. Эту новость для "Вести ФМ" прокомментировал редактор отдела информации газеты "Автоизвестия" Дмитрий Семенов.

"Вести ФМ": Дмитрий, здравствуйте.

Семенов: Добрый день.

"Вести ФМ": Вас ничего не смущает в этом рейтинге? Всё правда?

Семенов: Да, всё правда. Самое грустное, что Москва могла бы и не попасть в этот перечень, потому что, скажем, у четырех предыдущих в списке - расположение города и количество народонаселения к этому располагает. У нас нет таких предпосылок, у нас все именно в идиотской организации дорожного движения внутри МКАД.

"Вести ФМ": А как замеряют пробки?

Семенов: Лучше всего, конечно, поинтересоваться у компании "Яндекс", которая проводит такие исследования. Я неоднократно встречал автомобили, которые вычисляют плотность пробок, у них есть специальная измеряющая аппаратура – это измеряется по числу автомобилей, которые за определенное время проезжают определенный промежуток магистрали. Если, скажем, количество это минимально, то, соответственно, магистраль просто стоит и транспорт на ней тоже.

"Вести ФМ": Если посмотреть на Европу, какой бы вы город назвали самым "пробочным"?

Семенов: Самым "пробочным", наверное, Лондон.

"Вести ФМ": Насколько лучше там дела, чем у нас?

Семенов: Англичане - народ очень законопослушный. Если, скажем, запрещено въезжать в центр города по определенным дням и нужно за это платить, они или не будут въезжать, или заплатят. У нас такое просто невозможно – это во-первых, а во-вторых, по-моему, одна из ведущих поговорок в России – "все пути ведут в Рим", а у нас все пути ведут в центр Москвы. И это неправильно, потому что как можно направлять транспортные потоки в одну точку, не давая им потом возможности выйти в обратном направлении? Отсюда мы и простаиваем в пробках многие часы по дороге на работу, а потом по дороге с работы. У нас нет другого выбора.

"Вести ФМ": Можно ли сравнить усилия, которые принимаются городскими администрациями, чтобы исправить ситуацию, например, того же Пекина и Москвы?

Семенов: Пекин – миллионник. Чем он похож на Москву? Там тоже очень долгое время не полагали, что когда-то в Китае наступит автомобилизация.

"Вести ФМ": Мы в этом немножко похожи?

Семенов: В этом не немножко, в этом мы очень похожи. Единственное, в Пекине гораздо больше народу проживает, чем в Москве, точно так же, как в Бомбее и уж тем более в Мехико, который вообще считают самым густонаселенным гордом мира. Я не знаю, как дела в Йоханнесбурге, к сожалению, ни разу там не был. Но могу сказать, что в самой Москве для того, чтобы не было пробок, даже невзирая на то, что строятся такие величественные магистрали, как Большая Ленинградка и Звенигородское шоссе, не делается практически ничего.

Комментарии Дмитрия Семёнова слушайте в аудиофайле.

Читайте также по теме:

Москва становится мировым лидером по пробкам на дорогах