Чартеры сдвигают в ночь
Росавиация рекомендует авиакомпаниям переносить выполнение чартерных рейсов на ночное время – с 10 вечера до 6 утра, чтобы разгрузить работу аэропортов московского узла. Об этом сообщил сегодня журналистам глава ведомства Александр Нерадько, отметив, что 25 апреля пассажиропоток аэропортов Москвы превысил 102 тысячи человек, и это рекорд. С комментариями для "Вестей ФМ" - руководитель пресс-службы Российского союза туриндустрии Ирина Тюрина.
"Вести ФМ": Как Вы оцениваете предложение Росавиации?
Тюрина: Как оцениваю? Я бы хотела сказать, что во многих странах вообще ночные пассажирские полеты не выполняются либо они минимальны. В целях безопасности. То есть в 23 часа – последний рейс. А в Воздушном кодексе Российской Федерации есть понятие "пассажиры" – они не разделяются на чартерных и регулярных по рейсам. И обязанности авиакомпаний перед пассажирами одинаковые, то есть они тоже не разделяются на регулярные и нерегулярные. Поэтому, конечно, это дискриминация. И так чартерные рейсы задвигают в очень неудобное время вылета, а тут совсем ночь.
Но если ситуация действительно безвыходная, то я бы очень хотела попросить уважаемого Александра Васильевича Нерадько, руководителя Росавиации, не только проконтролировать время вылета чартерных рейсов, но и вместе с Федеральной антимонопольной службой проследить за стоимостью этой услуги, крайне неудобной и по сути дискриминационной. Уверяю вас, что если вылет ночных рейсов будет стоить сильно дешевле, чем дневных, туристы-россияне это вытерпят.
"Вести ФМ": А Вы думаете, что они могут стоить сильно дешевле?
Тюрина: Они должны стоить дешевле. Это неудобная услуга. Это неудобное время. Я очень сомневаюсь, что авиакомпании пойдут на это по собственной воле. Но этот момент должен быть отслежен, иначе это просто дискриминация в крайней степени.
Полностью слушайте в аудиоверсии