Российская авиация опередит свое время
Минобороны будет закупать впредь только высокоточное вооружение. В первую очередь это касается авиационной техники. Такое заявление сделал начальник Генштаба Николай Макаров. При этом он отметил, что возможна закупка определенных технологий за рубежом, но предпочтение все равно будет отдано отечественным предприятиям. Подробности – у Сергея Ткачука на радио "Вести ФМ".
Современная тактика ведения боевых действий требует оснащения армии высокотехнологичным вооружением. Последние конфликты показывают, что наземная техника практически не используется, а предпочтение отдается авиации. При этом самолеты должны поражать цели противника, не заходя в зону действия его ПВО, рассказал побывавший на пресс-конференции начальника Генштаба главный редактор журнала "Национальная оборона" Игорь Коротченко:
Цель нашей промышленности приблизиться к тем тактико-техническим характеристикам, которые показывает западная техника. Но при этом он отметил, что ставка будет делаться на высокотехнологичные образцы российского оружия, и в частности на закупку новых авиационных средств поражения, которые могут поражать объекты. Причем самолеты не должны заходить в зону действия вражеских средств ПВО, что является ключевым сценарием последних операций, которые были проведены США вместе с НАТО.
Одним из лучших достижений российской оборонки считается вертолет Ка-52 "Аллигатор". Он пришел на смену "Черной акуле" – Ка-50. По своим характеристикам эта машина намного лучше зарубежных аналогов, говорит ответственный редактор "Независимого военного обозрения" Виктор Литовкин:
Есть Апачи, есть французские, итальянские вертолеты. Но, тем не менее, он лучше. Там соосное расположение винтов. То есть вертолет может вести огонь разворачиваясь в воздухе на одном месте. Любому другому западному вертолету надо делать разворот, на что уходит время. И естественно он попадает под прицел того же Ка-52. Есть сверхзвуковые ракеты противоавиционные, есть бронированная кабина, есть катапульта. Многие вещи, которые есть на Ка-52, отсутствуют на зарубежных вертолетах.
Ка-52 "Аллигатор" предполагается разместить на вертолетоносцах "Мистраль", которые Россия закупает у Франции. Правда для этого их придется доработать:
Вертолет пока сухопутный, в кавычках. Для того, что бы ему садиться на авианесущий корабль, какие-то должны быть усовершенствования. Например, если, не дай Бог, он промахнулся мимо палубы, чтобы он не утонул в море. Но одновременно придется переделывать и "Мистраль" под эти вертолеты. Он выше, чем те, которые используют французы на своих кораблях, поэтому полетную палубу придется поднимать для того, чтобы он помещался в ангар Мистраля.
На сегодня Минобороны заказало уже более 100 таких вертолетов. По мнению экспертов, данная машина намного опередила свое время.