Было непросто создать достойную замену легендарному внедорожнику ГАЗ-69, верой и правдой прослужившему двадцать лет, но технически устаревшему. К новой машине предъявляли высокие требования, поэтому процесс рождения был непрост: около десяти лет шло проектирование. Наконец, в 1972 году с конвейера Ульяновского автозавода сошел новый УАЗ - 469-й. Корр. Иван Зенкевич