Несколько китайских автобрендов могут покинуть российский рынок в 2025 году из-за низких продаж. Как сообщили "Ъ" в ассоциации "Российские автомобильные дилеры", в качестве основных претендентов на выход из российского рынка называют Oting, Kaiyi, SWM, Livan, VGV и MG. Алексей Кованов – автоэксперт.