Audi обновила "Хорьх", BMW нафаршировали, а Bentley пришпорили

Машины представительского класса – это отдельная "каста" автомобильной индустрии. Именно на них "обкатываются" новейшие технологии. В базе они уже имеют очень мощные моторы.

И все же главное для таких седанов – комфорт пассажиров, поэтому укомплектованы они по полной. Но это сегодня, а что изменится завтра?

Специалисты баварской компании BMW активно работают над новым поколением флагманского седана 7-й серии. Передняя часть получила новый дизайн, оптика стала двухуровневой, а дневные ходовые огни поднялись выше. В салоне появился изогнутый экран.

Моторная гамма будет богатой: это и бензиновые, и дизельные моторы, а также подключаемые гибриды и полностью электрические версии мощностью около 650 лошадиных сил. Премьера модели ожидается в следующем 2022 году.

Bentley Flying Spur обзавелся гибридной версией. Это большой шаг вперед для бренда. Правда, пока доступны только модели с ДВС.

Внешне ничего менять не стали. А вот новую силовую установку стоит обсудить подробнее. Гибридная система выстроена вокруг турбированного 6-цилиндрового двигателя. ДВС имеет мощность 416 лошадей, а при поддержке электромотора отдача будет достигать 545 сил. Этого достаточно, чтобы седан набирал первую сотню с нуля за 4,3 секунды. На чистой электротяге можно проехать 40 километров. Батарея заряжается за 2,5 часа.

В России гибридный Flying Spur будет доступен во второй половине 2022 года.

Audi презентовала новый роскошный полноприводный седан А8 L Horch, правда, пока только для Китая. Модель получила удлиненную колесную базу, фары обзавелись пунктирными линиями ходовых огней, появился новый передний бампер и решетка радиатора.

Седан буквально нафарширован опциями. Среди них раздельные задние кресла с вентиляцией и массажем, сенсорная консоль, отделка кожей и натуральным деревом.

А вот двигатель оказался на удивление скромным. Вместо V8 и V12, тут 3-литровый бензиновый 6-цилиндровый турбомотор мощностью 340 лошадиных сил. В начале следующего года Horch появится и в Европе. Как видим, представительские седаны по-прежнему будут роскошными и комфортабельными автомобилями с новейшими системами безопасности и современными гаджетами.

Но одно изменится точно – все новинки в этом сегменте получат гибридные и электрические силовые установки. От новых технологий, как говорится, никуда не денешься.