Персона грата Автомобиль – роскошь, а не средство передвижения

Программу "Персона грата" ведёт Виталий Ушканов.

"Автомобиль не роскошь, а средство передвижения". Чеканная фраза из романа Ильфа и Петрова "Золотой телёнок" в наше время становится всё менее актуальной, особенно в Москве, Санкт-Петербурге и других городах миллионниках. На автомобиле, конечно, можно по этим городам передвигаться, вот только лучше при этом надолго не останавливаться и не оставлять своего железного коня без присмотра, потому что никаких денег не хватит, чтобы оплатить штрафы, законных парковок не хватает, запрещающих знаков, наоборот, в избытке. Автомобиль либо радостно эвакуируют, либо делают его фотографию, которая влетает в копеечку владельцу.

Председатель Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин - желанная персона в студии "Радио России".

Я свой вступительный спич произносил с особым чувством, потому что, пока мы с вами сидим и беседуем, мой автомобиль стоит там, откуда его, конечно, не увезут, но сфотографировать могут и оштрафовать. При этом он никому и ничему не мешает, но таковы правила. Как Вы думаете, что лежит в основе таких агрессивных действий, которые предпринимают городские власти против владельцев автомобилей? Они хотят навести порядок или заработать денег?

В. Похмелкин: Не только городские, давайте уточним. Это и федеральные власти, потому что всё это посвящено федеральному законодательству. Принималось это шаг за шагом. Я думаю, здесь есть два основных корня, две причины. Первый – это стремление решить проблему самым простым путём. Это путь репрессивный. Давайте накажем, давайте взвинтим санкции, ужесточим наказания и тем самым наведём порядок. То, что это путь тупиковый, давно понятно всем профессионалам. Но, увы, стойкое представление о том, что такими методами можно навести порядок, бытует среди населения. У власть имущих это тоже имеет место, так как вступает другой момент – расширение полномочий и власти над людьми. Это всегда связано с тем, что можно дополнительно заработать.

Вторая причина, конечно, экономическая. Когда мы говорим об эвакуации или штрафах за парковку, то это хороший заработок для бюджета и, к сожалению, для коммерческих структур. Эвакуацией сейчас занимаются частные компании, что является полным нонсенсом. Штрафные меры, меры принуждения применяют не государственные органы и даже не муниципальные, а частные компании. Естественно, у них в уставе главная цель – получение прибыли. Чем больше машин они эвакуируют, тем больше заработают. А мешают они или нет, по закону это или нет, не сильно их волнует.

Полностью беседу с гостем слушайте в аудиофайле.