Авторазборки Автомобилистам облегчают жизнь

В этом месяце изменился порядок регистрации транспортных средств. Например, в паспорте машины, выпущенной после 1 сентября текущего года, должна стоять отметка об утилизационном сборе. Иначе автомобиль не поставят на учет. Об этом и других нюансах регистрации машин Александр Андреев беседовал с автоэкспертами в студии радио "Вести ФМ".

Андреев: Вы слушаете радио "Вести ФМ". У микрофона Александр Андреев. И у нас в гостях обозреватель автомобильной газеты "Клаксон" Кирилл Сазонов и руководитель правового департамента Российского автомобильного товарищества Сергей Волгин. Здравствуйте.

Сазонов: Добрый день.

Волгин: Здравствуйте.

Андреев: Будем говорить сегодня о постановке машины на учет, снятия машины с учета. Вроде бы все просто, хотя, безусловно, до последнего времени многие старались сделать это с помощью каких-то темных личностей, которые за определенную мзду решали все проблемы, потому что в ГАИ можно было провести раньше и день, а то и два. Сейчас вроде бы все проще. Но вот насколько проще, вы нам и расскажете. Давайте начнем с того, какие документы нужны для того, чтобы поставить машину на учет?

Сазонов: Прежде всего, паспорт - паспорт гражданина и паспорт транспортного средства.

Андреев: Это если речь идет о новой машине?

Сазонов: О любой.

Андреев: Медицинская справка? Раньше требовали.

Сазонов: Нет, сейчас это не требуется.

Андреев: А, кстати, что касается медицинской справки, вообще в каких случаях она сейчас требуется?

Сазонов: Только для того, чтобы обменять права.

Волгин: Не только. Чтобы еще получить водительское удостоверение, или если в правах написано в особых отметках, что медсправка обязательна. Тогда надо возить при себе.

Андреев: То есть получается, что она нужна теперь раз в 10 лет.

Сазонов: Фактически да.

Волгин: Нет, она еще нужна, когда, допустим, лишили права управления. Чтобы придти забрать водительское удостоверение, надо показать документ, подтверждающих отсутствие медицинских противопоказаний.

Андреев: Это уже экстремальный случай. А что касается вот этих перечисленных документов, список очень короток. Не пытаются где-то на местах требовать больше?

Волгин: Если позволите, я дополню. Нужен еще документ, подтверждающий право собственности на автомобиль, и соответственно доверенность, если мы делаем от имени того, кто машину, если мы говорим о постановке на учет, действуем от имени того, кто машину ставит на учет на себя, нужна будет еще и доверенность.

Андреев: Какие-то тонкие моменты, острые углы здесь есть? Проблемы возникают?

Волгин: На самом деле, наверное, основной момент, который облегчил действительно жизнь водителям, это то, что машину сейчас при продаже нет необходимости снимать с учета. То есть если мы с вами договорились, что там или я у вас или вы у меня покупаете автомобиль, мы с вами заключаем письменный договор купли-продажи. На самом деле можно сделать его и устно, но нужно сделать это письменно, никакой нотариальной формы не требуется, просто там, грубо говоря, из Интернета скачали форму, подписали договор. А после этого вы на моих номерах едите в свое ГАИ, неважно даже, в каком это субъекте происходит. Приезжаете в ГАИ, говорите: здравствуйте, вот я купил машину, вот у меня договор купли-продажи, пожалуйста, поставьте машину на учет на меня. Ее автоматически снимут с учета сначала сами гаишники, уже снимут с учета в моей ГАИ, после этого перерегистрируют автомобиль на вас. Единственная тонкость, если это происходит в одном субъекте, допустим, в Москве, то вы даже сможете номера себе оставить мои. Если это происходит в разных субъектах, то месяц занимает эта процедура, у вас заберут номера (ну так должно быть), выдадут транзиты, в течение месяца вы будете ездить, они будут там снимать с учета, проверять - машина угнана, не угнана и все такое, после этого вам выдадут номера и новое свидетельство о регистрации.

Андреев: Возникает сразу очень много вопросов. Во-первых, рядом, наверное, с любым отделом регистрации стоят "Газели" или какие-то другие машины, палатки, в которых оформляют договоры купли-продажи. Причем, как я понимаю, покупателю дают, если машина не новая (конечно, если машина новая, то договор с салоном), покупателю дают оригинал, продавец получает вообще такую бумажку, на которой откопировано через копирку все написанное на первом экземпляре, ну и плюс стоят печати. Печати, понятно, какой-то фирмы, которая сегодня есть, завтра нет. Насколько все это вообще законно? И могут ли в связи с этим возникнуть проблемы?

Волгин: В этом нет ничего незаконного, это скорее просто совершенно бессмысленное мероприятие, кроме случаев, когда заключается договор комиссии. То есть если мы говорим о договоре купли-продажи, то наличие там печати какого-то третьего лица юридического, это в лучшем случае бесполезно, в худшем случае это просто неправильно оформленные документы. Когда стороны неправильно именуются и так далее. Но ГАИ не занимается проверкой легитимности, скажем так, продавца. То есть в некоторых случаях, когда имеет место продажа между физическими лицами, ГАИ просит показать его, что действительно там его не убили в лесу и отобрали машину, а действительно купили у человека автомобиль. Но это бывает не так часто.

Полностью слушайте в аудиоверсии.