Некогда популярные бренды стали аутсайдерами на российском авторынке. В чем они просчитались? Об этом Александр Злобин беседовал с автоэкспертом Вячеславом Субботиным в программе "Авторазборки" на радио "Вести ФМ". Злобин: Приветствую всех, в студии Александр Злобин. Это большая автомобильная программа на радио "Вести ФМ". И как всегда, обсуждаем главные автомобильные и околоавтомобильные новости недели, последнего времени, и что нас в этой области ждет. У нас в студии наш достаточно постоянный эксперт - это замглавного редактора журнала "За рулем" Вячеслав Субботин. Вячеслав, приветствую вас в нашей студии. Субботин: Здравствуйте, Александр. Злобин: Первое, что вот мне интересно. На этой неделе Дума окончательно, в третьем чтении приняла такой закон, который должен, по идее, сделать нашу жизнь на загородных дорогах проще. В частности, машины, которые движутся со скоростью менее 30 километров в час, которые и раньше должны были собственно нас, таких быстрых и аккуратных, пропускать, чтобы мы не переезжали на встречную полосу и потенциально не лишались прав (или большой штраф), теперь за непропуск будут по этому закону штрафовать аж на полторы тысячи рублей. Раньше наказание, надо было пропускать, но наказания за непропуск не было. Теперь ввели штраф полторы тысячи рублей, если это тихоходная машина или если такая обычная машина, но едет почему-то медленно, там сильно нагруженная чем-то. Вот это как-то уменьшит число тех, скажем так, разводов, которые часто используют отдельные недобросовестные сотрудники ДПС, когда пускают какой-то грузовичок по дороге, собирается толпа дачников, дачники наконец плюют, пересекают сплошную линию, и тут они принимают. Субботин: Ну, Саша, помните, эту же тему мы обсуждали с вами давно-давно. Злобин: Когда только был внесен законопроект. Субботин: Да, когда и фракция ЛДПР, и мы посчитали ее просто весьма забавной, поскольку доказать что-либо просто невозможно. Ну как доказать, что он меньше 30 километров в час едет? Злобин: А я ехал 32... Субботин: Ну, примерно так, да, а я ехал 32 километра в час, а я вот сейчас только притормозил, и я вообще останавливался... Да и масса причин. Злобин: У меня груз посыпался... Субботин: Да. Ну, хорошо, ладно, хотя бы пример создали, что действительно будет за это наказание. Но этому следовать не будет никто. Мало того, такие ситуации были, и, к сожалению, будут оставаться. Злобин: И разводы такие на дорогах тоже могут сохраняться. Субботин: Да, увы, увы, по-прежнему будет сохраняться. Злобин: То есть совет, наверное, автолюбителям, водителям такой, что вот едет кто-то сознательно или не сознательно вас тормозит, где сплошная полоса... Субботин: Не пересекай! Злобин: Не пересекай, можешь попасться. Субботин: Ни под каким видом. Злобин: В конце концов, ему полторы тысячи, ну даже если вчинят полторы тысячи, то ты лишишься прав или будешь там откупаться за безумные деньги. Субботин: Да что вы, Саша! Я в прошлом году даже едва, так сказать, не попался вот так вот. Я только случайно увидел, что за моей машиной, а я ехал споро, ночью, за моей машиной увязалась машина инспекции, вообще без каких-либо опознавательных знаков, ну то есть она никак себя не проявляла. И я просто почувствовал, что у меня кто-то "сидит на хвосте". Злобин: Ну, то есть она ехала без "люстры", но с фарами, да? Субботин: Да-да, но с фарами. И следила за мной, просто следила: нарушу я или нет. Скоростной ли режим, но в основном обгон. Злобин: А почему вот именно вот эту машину выбрали? Какое-то подозрительное движение, или она единственная была? Субботин: Она редкая была. Злобин: Да, единственная. Субботин: Она была редкая, да. Злобин: И чем кончилось это противостояние? Субботин: Я просто увидел эту машину. Злобин: И? Субботин: Да, я притормозил, совсем поехал тихо, вот обозначенные 30 километров. Злобин: Так. Субботин: Они ехали, продолжали ехать за мной, потом не выдержали, обогнали. И дальше я уже пристроился к ним в хвост. Злобин: Те слова, которые они произносили во время обгона, ты не слышал, естественно? Субботин: Нет-нет-нет, нет, конечно. И я увидел, как они все-таки дождались очередную жертву, и впереди идущий автомобиль, они вот так его ждали-ждали-ждали, и он где-то не успел сплошную пересечь, точнее пересек, и его тут же... Злобин: Но вернуться не успел. Субботин: И его приняли. Вот так было. Злобин: Ага, понятно. Ну все-таки не зря ночное дежурство... А с другой стороны, блюдут нашу безопасность, это тоже очень важно.  Полностью слушайте в аудиоверсии.