Главные автомобильные новости. ЗЛОБИН: Приветствую всех, в студии Александр Злобин. Это большая автомобильная программа на радио "Вести ФМ". И, как всегда, обсуждаем главные автомобильные новости, явления, события, решения, намерения – все то, что так или иначе в ближайшее или не совсем в ближайшее время повлияет на нашу и без того непростую автомобильную жизнь. Новостей за неделю набралось довольно много. МВД разработало законопроект, который позволит несовершеннолетним гражданам, то есть подросткам, которые, правда, поучились уже в школе, получили права, водить машину. Чем все это закончится? Там есть много юридических деталей. Еще интересная вещь такая, что опять же правительство разрабатывает законопроект, согласно которому появляются новые отягчающие обстоятельства при нарушении Правил дорожного движения, то есть штрафы могут вырасти в том случае, если, когда вы нарушили, в машине находится ребенок. Тоже очень много юридических деталей, тонкостей и всего прочего. И все это мы обсудим с нашим сегодняшним гостем – это адвокат Сергей Радько. Сергей, приветствую вас в нашей студии. РАДЬКО: Здравствуйте. ЗЛОБИН: Но начать я хочу с другого. Буквального в конце недели стало известно, что правительство намерено в самое ближайшее время разобраться с нарушителями на иностранных номерах. Все мы в больших городах часто видим, как вот эти вот номера – это и белорусские, киргизские, армянские, абхазские, югоосетинские и много-много других, молдавские присутствуют – то они прохватывают по встречке, то они по автобусной выделенной линии бесстрашно едут, так сказать, на своих автомобилях. И мы понимаем, что они ничего не боятся. А московские власти как раз под это дело сообщили, что только за последние полтора года камеры поймали этих машин-нарушителей на иностранных номерах, они совершили 2 миллиона нарушений, 2 миллиона! То есть машина поймана, номер считан, а наказать некого. Первый вопрос в этой связи. Если такого нарушителя останавливает ДПС, живой, с палкой, он что, может, имеет право наказать, выписать штраф, как любому из нас? РАДЬКО: Да, безусловно. Да, если инспектор тормозит водителя такого автомобиля, то не имеет значения, откуда данная машина прибыла, не имеет значения гражданство, национальность водителя, он отвечает на общих основаниях. Другое дело, что там возникают проблемы как раз с исполнением этого наказания, потому что удостоверение сейчас не задерживается до рассмотрения дела. ЗЛОБИН: Физически, права. РАДЬКО: Да. Поэтому если нарушение лишенческое, а ему дали протокол, он уехал к себе на родину. Допустим, без него дело здесь рассмотрели и вынесли постановление о лишении. Ну, возможно, при повторной попытке заехать проверят на таможне и, может быть, не пустят. Или, допустим, он проедет, а потом его Г ИБДД проверит и опять же выяснит, что он не имеет права управления. А если он там у себя на родине получит новое удостоверение с новыми данными, это все довольно легко обходится, да. ЗЛОБИН: Если камера. Ну, камера видит машину, видит нарушение, считывает номер, видит цифры, буквы, но не может привязать к нарушителю. Тут тоже какое-то, мне кажется, определенное лукавство. Ведь когда любая машина на иностранном номере въезжает в нашу страну, на границе, на таможне оформляется по крайне мере временный ввоз по декларации. РАДЬКО: Да. ЗЛОБИН: Там указан некий человек, который является собственником машины, которая ввозится. И вот соответственно кто бы там ни был за рулем, отношение, как и к нам, собственно говоря: нарушила эта машины с этим номером, она в базе данных таможенном-то есть (ну, хорошо, объедините эти все базы), и пошел штраф владельцу, декларанту. РАДЬКО: Вы совершенно правы. Поскольку машина вводится на территорию Российской Федерации, тот, кто ввез ее, декларирует, он является декларантом. А при этом он является и владельцем, потому что таким транспортом средством вправе пользоваться только тот, кто его ввез, декларант. А по нашему закону, если нарушение выявлено камерой, то штраф назначается собственнику или владельцу. Вот он, владелец, в базе висит, есть данные, кто ввозил машину через таможню, есть декларация. ЗЛОБИН:: Да, и в чем проблема? РАДЬКО: Проблема, наверное, в том, что пока не налажен обмен данными в режиме онлайн или близком к онлайну между таможней и МВД. ЗЛОБИН: То есть между нашими ведомствами. РАДЬКО: Да. Постановление выносит ГИБДД, но информацию-то им нужно брать в таможне. Соответственно получается, что необходимо, чтобы та информация, которая есть в таможне, оперативно поступало в МВД. Как это можно быстро наладить – непонятно, потому что МВД до сих пор не наладило нормальный обмен с налоговой, с налоговыми органами... Слушайте в аудиофайле!