Что такое солидарная ответственность. Сложные случаи ДТП: кого накажут? ЗЛОБИН: Приветствую всех, в студии Александр Злобин. Это большая автомобильная программа на радио "Вести ФМ". И, как всегда, обсуждаем главные автомобильные темы и все то, что волнует нашу многомиллионную армию автомобилистов. Есть ряд вопросов, которые бурно обсуждаются в последнее время в интернете. Некоторые идеи со стороны власти относительно нашей, так сказать, дорожной жизни и все детали с юридической точки зрения, все возможные последствия, тонкости, нюансы мы обсудим с нашим сегодняшним гостем. Это адвокат, автомобильный юрист Сергей Радько. Сергей, приветствую вас в нашей студии. РАДЬКО: Добрый день. ЗЛОБИН: Начать я хотел бы с сезонного вопроса. Во многих городах (ну и столица, конечно, здесь не исключение) началась сезонная замена бордюров. РАДЬКО: Продолжается даже, скажем. ЗЛОБИН: Ну как продолжается. сезонная – да, летняя, зимняя, там и так далее. Естественно, работа такая непростая. Сначала нужно вырыть старые вот эти вот бетонные блоки, положить их куда-то рядом на проезжую часть, подвезти новые, там куча земли. И многие сталкиваются с такой ситуацией, когда вот мы едем по совсем небольшой улице – одна полоса сюда, одна полоса сюда, сплошная (ну, понятно, все уже привычно, все понятно), но вот перед нами лежат вот эти вот блоки. Не то что они перегораживают полностью, но они мешают нам проехать прямо, и мы вынуждены, по идее, пересекать сплошную, выезжать на встречку, чтобы объехать. Это, я так понимаю, в любом случае нарушение. РАДЬКО: Ситуация непростая. Почему? Потому что, с одной стороны, формально это нарушение, хотя и при объезде препятствий мы выезжаем на встречку, но это нарушение. Но, с другой стороны, если из-за этих бетонных блоков там или кусков асфальта проехать в принципе невозможно, тогда можно говорить о том, что в наших действиях есть крайняя необходимость, то есть формально нет вообще никакого правонарушения. ЗЛОБИН: Это мы можем говорить, но что скажет сотрудник ДПС, который вдруг там дежурит и наблюдает за порядком? Вы пересекли, пусть даже препятствие, но вы пересекли сплошную, вы выехали на встречную полосу, и по логике вы должны заплатить полторы тысячи рублей штрафа. РАДЬКО: Да, в этом случае он составит протокол скорее всего и либо направит его в суд, либо рассматривать будет командир его батальона, либо его зам. Соответственно там можно будет заявить о том, что иного способа, кроме как проехать по встречке не было. Но крайне желательно зафиксировать на месте задержания сразу же расположение этих блоков, то, что дорога закрыта, то, что объехать невозможно, сфотографировать максимально, может быть, самого инспектора сфотографировать. ЗЛОБИН: Причем, с геолокацией, с временными параметрами. РАДЬКО: Да. Нет, можно сфотографировать и инспектора, который там стоит, и вместо того, чтобы обеспечить объезд, например, установка временного знака, он занимается тем, что по факту нарушения уже всех наказывает. ЗЛОБИН: А это мы имеем законное право фотографировать инспектора, находящегося при исполнении своих служебных обязанностей? РАДЬКО: Имеем. Имеем, потому что он исполняет обязанности не просто так, а по охране общественного порядка, находится в общественном месте, действует в интересах всех нас, поэтому в этом никакой секретной миссии его нет. ЗЛОБИН: Это что, можно делать даже открыто? РАДЬКО: Это можно делать даже открыто, за исключением случаев, когда он стоит на охраняемой там правительственной трассе и в некоторых других специально отведенных местах, в закрытых территориях. Но если он стоит на обычной дороге, регулирует движение, то нам ничто не мешает фотографировать его, снимать на видео все его действия. ЗЛОБИН: А у него есть право попросить, настоятельно попросить не снимать или, если мы уже сняли, убрать этот файл? РАДЬКО: Нет, он не может этого делать, потому что наши действия законны. А соответственно если они законны, то никакое распоряжение удалить либо не снимать законным в принципе быть не может. То есть его миссия не секретна, он не находится в секретном месте, он не находится, агентом под прикрытием не является, поэтому ни в коем случае запрещать он не может. ЗЛОБИН: Хотя он может сказать, что на этой скромной маленькой улочке именно сейчас проходит специальная операция, сути которой он раскрывать не имеет права. РАДЬКО: Ну, тогда мы можем считать, что он нам недостаточно мотивировал свою позицию. Потому что говорить о том, что какая-то операция проходит, а что за операция – непонятно, я думаю, что это звучит неубедительно, и, наверное, такие требование все равно законными не будут. ЗЛОБИН: Ну, в общем-то, с другой стороны, по крайней мере в Москве, люди сомневались вот выезжать, ну то есть выезжают, конечно, но побаиваются. Ну вот каких-то массовых случаев, чтобы за это останавливали и штрафовали, когда вот такая ситуация, не было... Слушайте в аудиофайле!