Top.Mail.Ru

Специальный репортаж Леонида Варебруса

Выпуск 28 сентября 2010 года
Радиопрограмма
Россия
Культура, научно-познавательные, образовательные

13 сезонов, 642 выпуска по 17 мин

"Радио России" предлагает вниманию специальный репортаж Леонида Варебруса из Переславля-Залесского в дни 1000-летия Ярославля Эфир: суббота 25 сентября в 02:10, повтор 28 сентября в 21:10 Сегодня тут мало что говорит о прошлом, разве музейщики, когда здесь, в Переславле-Залесском, основанном еще Юрием Долгоруким в 1152 году, начинался русский флот. Пусть поначалу и прозванный потешным, но с настоящими парусами и мачтами. Сейчас бы сказали – учебный. Впрочем, сегодняшние туристы хорошо знают эти места и по устроенной невдалеке узкоколейной дороге, где по праздникам катают мальчишек, да странному довольно музею утюга. В 1802 году Владимирский губернатор Иван Михайлович Долгоруков посетил место, где, по его словам, "сильный Петр учился мореплаванью и оставил городу в залог самим же им состроенный первый ботик в государстве нашем". Выполняя указ Петра, он принимает твердое решение построить здание для хранения бота. Как-никак 1803 год. Старина! И первый провинциальный музей, куда мы с вами и отправимся в эти дни, пока в самом Ярославле "бушует праздник 1000-летия….тут. На его фронтоне читаем: "Великому Петру усердный Переславль". В 1692 году Петр заложил на горе Гремяч у села Веськово верфь, где строились корабли потешной флотилии. 1 мая 1692 года флотилия была спущена на воду. Для этого торжества явилось сюда потешное войско, чтобы приветствовать рождение русского флота. Недалеко от дворца, слева от него, они устроили небольшое возвышение, поставив тут свои пушки, сами выстроились в боевой порядок и только ждали первого движения нового флота, чтобы встретить его залпом оружий. Место, устроенное ими, с того времени называют "Гремяч", от грома пушек, как говорят жители села Веськова, из которых палили во время спуска флотилии в озеро. Жаль только, что мы с вами этого уже не застанем, даже как игру. Плещеево озеро издавна было собственностью московских государей. Впервые посетив в 1688 году Переславль, юный Петр был очарован красотою и размерами Плещеева озера. Впоследствии он писал в предисловии к “Морскому уставу”: ”А охота стала от часу быть более, того для стал я проведовать, где более воды, мне объявили Переславское озеро, яко наибольшее, куды я под образом обещания в Троицкий монастырь у матери выпросился, а потом уже стал ее просить и явно, чтобы там двор и суды сделать“. Остановившись в Переславских монастырях: сначала в Никитском, а потом в Горицком, шестнадцатилетний отрок приступает к созданию "потешной флотилии". Первоначально судоверфь располагалась в устье реки Трубеж. Обучали его строительству военных кораблей "по типу морских" голландские мастера: Карштен Брант, Корт и Класс. К апрелю 1689 года “суды все, кроме большого корабля в отделке…” “ и удались все зело хороши” – писал Петр матушке. Стрелецкий мятеж отрывает Петра от любимого занятия. Лишь в ноябре 1691 года он возвращается к “корабельной потехе”. Царский “потешный двор” и “деловой двор” расположились теперь на высоком холме Гремяч, за монастырским селом Веськовым. Вниз к озеру был прорыт канал, по которому малые корабли, построенные на судоверфи, спускались в озеро. Большие же суда строились непосредственно на берегу. Удивительный факт: на строительство кораблей и содержание двора вводится даже специальный сбор, в основном с монастырских вотчин “по гривне со двора”. Петр не только сам участвовал в сооружении кораблей, да еще привлек 16 преображенцев, своих верных соратников по сухопутным потехам. К лету 1692 года на воду Переславского озера была спущена флотилия – около сотни кораблей, вооруженных артиллерией и укомплектованных экипажами. То был первый русский военный флот – предвестник будущего морского могущества России. Через год жажда настоящего морского простора уводит Петра в Архангельск, на Белое море, а переяславские корабли остаются не у дел. В феврале 1722 года Петр в последний раз посещает Переславль-Залесский. Разгневанный плачевным состоянием кораблей, он пишет грозный указ, который и сейчас можно видеть в Переяславле-Залесском: "Воеводам Переславским. Надлежит вам беречь остатки кораблей, яхт и галеры, а буде опустите, то взыскано будет на вас и на потомках ваших, яко пренебрегших сей указ. Петр, в Переславле, в 7 день февраля 1722 года". Пожар 1783 года поставил окончательную точку в трагической судьбе петровской флотилии. Счастливая судьба выпала на долю бота, пророчески названного "Фортуна". Ему довелось уцелеть. После пожара сохранились остатки царского дворца, другие памятники, так что нам удастся походить и по берегу, и по музею, потрогаем старинные якоря поблизости с памятником Петру Первому, сделанном еще в 1852 году архитектором А.Кампиони и послушаем рассказы местных музейщиков Надежды Лакеевой и Татьяны Демчук. А кто-то сфотографируется не только с ними или со своими друзьями, но и в старинном парке, и у древнего корабля или постамента, украшенного финским гранитом с бронзовыми украшениями. Пока тепло. Подарок на память о Переяславле. Из старинного Ярославля - в Переяславль-Залесский. Фото Л. Варебруса Хорошая примета приезжать в дождь! Фото Л. Варебруса Переславль-Залесский, Горицкий монастырь. Первая остановка Петра I. Фото Л. Варебруса Фрагмент экспозиции музея "Ботик Петра I" ФотоЛ.Варебруса Ботик крупно. ФотоЛ.Варебруса Деньги на память не помешают - значит, вернемся. Фото Л. Варебруса Руль самого императора. Фото Л. Варебруса Музей-усадьба. Ботик Петра I "Фортуна" после реконструкции. Фото Л. Варебруса Петр Первый х ранитель морской традиии.Фото Л. Варебруса

Выпуски
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2005
2019
2019
Ещеинтересное