Рынок ГСМ завалили подделки. Уход из России крупных иностранных производителей моторных масел привёл к тому, что под видом параллельного импорта водителям стали предлагать некачественный контрафакт. По мнению экспертов, моторы старых машин ещё могут его выдержать, но вот авто с турбодвигателями последних поколений такое не перенесут. Точных данных на этот счёт нет ни у кого, рассказал в прямом эфире «Вестей ФМ» главный редактор журнала "За рулем" Максим Кадаков. Например, Минпромторг говорит о контрафакте. А это – «не совсем законный» оборот в том числе качественной продукции. Тем не менее риск встретить именно подделку – очень велик. «Я думаю, что 15, 20, 25, 30% масла, в зависимости от самого продукты (о каком масле мы говорим – моторном, трансмиссионном, дорогом, дешёвом), от региона и так далее, в той или иной степени не отвечают заявленным требованиям». К сожалению, автомобилисты в этом смысле играют в лотерею. И причины этого – разные, добавил эксперт. Полностью слушайте в аудиоверсии.