Точка зрения Вместе с авторитетом у космонавтики исчезла ответственность

В эфире радио "Вести ФМ" Елена Щедрунова, член-корреспондент Российской академии космонавтики им. Циолковского Юрий Юрьевич Караш и ведущий эксперт Центра политической конъюнктуры Дмитрий Габитович Абзалов обсудили со слушателями острые вопросы, волнующие российское общество.

Щедрунова: Здравствуйте! У микрофона Елена Щедрунова. Я приветствую в нашей студии член-корреспондента Российской академии космонавтики Юрия Караша. Юрий, здравствуйте!

Караш: Добрый вечер!

Щедрунова: И ведущего эксперта Центра политической конъюнктуры Дмитрия Абзалова. Дмитрий, здравствуйте!

Абзалов: Здравствуйте!

Щедрунова: Будем говорить, как вы понимаете из-за титула одного из наших гостей, о космонавтике, будет говорить о космической промышленности и о космонавтике как о бизнесе. Почему нет, собственно говоря? Вчера, например, очень многие рассуждали на тему, а был ли застрахован запуск, а если застрахован, то на какую сумму. То есть народ стал считать и те деньги, которые тратятся на космические программы.

Итак. Что произошло, мы сегодня точно не выясним, этим занимается высокая комиссия. Известно пока только по предварительным данным, что какие-то проблемы произошли с третьей ступенью, это связано с двигателем. И те комментарии, которые были вчера, еще в них говорилось о том, что двигатели первой и второй ступени были сделаны на одном заводе, двигатель третьей ступени - на другом заводе, и вот как бы с этим будут разбираться. А вообще с чем бы нужно разбираться? Юрий, как вы думаете? С чего начать-то, собственно?

Караш: Это очень глобально поставленный вопрос. С чего, собственно говоря, начать. Начать все-таки нужно действительно с того, что установить, в чем были причины отказа ракетоносителя. Ну, а если говорить о том, почему у нас падают спутники или не выходят на расчетную орбиту, почему, казалось бы, уже проверенная техника отказывает, то, видимо, это произошло оттого, что космонавтика потеряла свою исключительно важную государственную роль. которую она играла еще 40, 30 лет тому назад, как основной локомотив развития науки и техники и как, наверное, один из главных факторов повышения и удержания престижа страны как научно-технической державы. Вот это, к сожалению, ушло. А вместе с этим ушло сверхответственное отношение к сборке, подготовке космической техники к космическим миссиям.

Щедрунова: Космос как престиж. Вот сейчас, я так понимаю, наверно все-таки это не очень работает. Дмитрий?

Абзалов: Ну, если смотреть в целом по финансированию, которое валом выделяется, об этом сказать нельзя.

Щедрунова: То есть в смысле все-таки престиж и выделяется денег достаточно.

Абзалов: Финансирование выделяется, но оно выделятся очень точечно на самом деле. И ряд программ, которые очень эффективные, все равно заворачиваются. Проблема еще заключается в том, что непосредственно кадровый потенциал, который у нас был изначально, в 1990 годах мы очень серьезно растеряли. Сейчас даже по, скажем так, если посмотреть в целом ситуацию по рабочей силе, ну, грубо говоря, по людям, которые делают, основная часть контингента - это все-таки люди в возрасте. Вот. Более того, молодые люди не идут, соответственно, на 20 тысяч, эти цифры уже несколько раз говорились, по Москве, причем это достаточно оптимистические.

Щедрунова: Да, мы и вчера про это очень много говорили.

Абзалов: Очевидно проблема связана с самой инфраструктурой. Плюс ко всему я здесь соглашусь с одним утверждением, в последнее время звучащим, что все-таки эта отрасль в отличие от целого ряда других не успела, наверное, перестроиться под новые реалии. То есть, я напомню, что последние руководители Роскосмоса во многом занимались реформированием отрасли и реформированием ведомств, которые нам достались, фактически инфраструктуры Советского Союза. И соответственно под новую систему экономическую она приспособлена фактически не была.

Щедрунова: То есть занимались перетасовкой кадров что ли? Если вот грубо уж совсем говорить.

Абзалов: Ну, там проводились системные реформы, структурные реформы внутри самой отрасли, но до конца они доведены не были.

Караш: Ну, вот что мне хотелось бы сказать по этому поводу. Конечно, много можно говорить о проведении структурных реформ, о реорганизации, о перестройке отношений внутри отрасли и так далее, тому подобное. Но все-таки есть несколько ключевых факторов, которые определяют эффективность космической отрасли. Прежде всего, конечно, это отрасль государственная! Говорить о том, что нужно ее перестроить, для того чтобы она зарабатывала деньги, ну, если ее действительно под это заточить, под зарабатывание денег, то все сведется к суборбитальным полетам космических туристов и к запускам в космос, ну, спутников связи, спутников наблюдения за косяками следить и все. Потому что бизнесу не интересно осваивать космическое пространство. Вот даже если мы вспомним такие классические примеры, как экспедиции Колумба, Магеллана, ну, кто? Их же финансировали в первую очередь государства!

Полностью слушайте в аудиоверсии