Интервью "Китай заменяет Германию в производстве высокотехнологичной техники"

Гость – финансист, член президиума Совета по внешней и оборонной политике Александр Лосев. Ведущий – Павел Анисимов.

Европейский рынок должен оставаться открытым для честной конкуренции с китайскими автомобилями, однако демпинга и избыточных производственных мощностей быть не должно. Об этом заявил в понедельник канцлер Германии Олаф Шольц во время рабочей поездки в Шанхай. Между тем агентство Bloomberg сообщает, что ЕС готовится к полномасштабному торговому противостоянию с Китаем. По информации издания, глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен уже инициировала введение целого ряда торговых ограничений в отношении КНР. В чём ключевая проблема двух крупнейших экономик – Германии и Китая?

ЛОСЕВ: В том, что Китай, по сути, сейчас заменяет Германию в производстве значительного ассортимента высокотехнологичной техники. Не случайно Шольц притащил с собой в КНР руководителей немецких компаний – таких, как Mercedes-Benz, BMW, BASF. То есть, с одной стороны, немцы пытаются спасти свой бизнес, в том числе ведущие автоконцерны, бизнес автоконцернов, понимая, что Китай – это и площадки, где можно развернуть производство, Китай – это и рынок, Китай – это место, где энергия дешевле, чем в Германии, и где можно отсидеться. В своё время Веймарская Германия также спасала свой бизнес, бизнес высоких технологий, автомобилестроение, перенеся производство в Чехословакию.

Полностью слушайте в аудиоверсии.