Два танкера, шедшие в США по дизельной сделке, якобы изменили направление. Об этом сообщает Financial Times. Один танкер якобы поменял пункт назначения на Бразилию. Второй ушел к берегам Алжира со статусом "по указанию владельца". То есть конкретной точки поставки нет. Официальный представитель Кремля Дмитрий Песков заявил, что детали маршрутов не являются публичными – это коммерческая тайна, но отметил, что весь дизель найдет своих покупателей. Спецпредставитель президента Кирилл Дмитриев назвал фейком статью в FT о якобы смене дизелевозами курса. Он написал: Танкеры, предназначенные для США, продолжают следовать своим курсом. КОНСТАНТИН СИМОНОВ: Особого отраслевого смысла в дизельной сделке изначально не было. Те объемы, которые назывались, с точки зрения поставки на мировые рынки, были достаточно небольшими. Очевидно, что в этой дизельной сделке была прежде всего политическая составляющая. Другое дело, что Трамп ее не использовал. То есть мы Трампу по его просьбе дали политический пас. Но он пробил штангу – выборы с треском проиграл. Понятно, что ему нужно было показать американскому избирателю, что ситуация под контролем, что война в Иране в этом не виновата, что он договорился с русскими: "Сейчас придет дизель и Америку спасет". Этот дизель не мог спасти Америку. Было заявлено, что в октябре поставят 300 тысяч тонн, в ноябре – 500 тысяч тонн. Если вспомнить первую запись Трампа, то там было написано: "Россия поставит в США и на мировой рынок". То есть в том, что танкеры сменили курс – тут всё по Трампу. В чем была наша выгода? С точки зрения защищённости рынка мы не теряли ничего, потому что у нас не было никаких проблем с дизелем даже в период летних перебоев. Политически мы подыграли Трампу и рассчитывали и продолжаем рассчитывать, что он нас поддержит по украинскому треку. Слушайте в аудиоверсии.