Авторские материалы Лондонский кэбмен: шофёр и гид - 2 в 1

Наши корреспонденты на этой неделе рассказывают о службе такси в разных городах мира. Одними из самых известных и дорогих считаются лондонские кэбы. В Великобритании существует много других разновидностей легковых перевозок, но именно водители кэбов проходят самую жесткую подготовку и по праву считаются одним из символов британской столицы. Из Лондона передает корреспондент "Вестей ФМ" Петр Гарин.

Знаменитые чёрные такси появились на улицах Лондона в 1929 году и быстро стали одной из визитных карточек города. Традиция называть их кэбами берет начало в 19 веке, когда в качестве машин по найму были очень популярны кабриолеты. С тех пор их сокращенное название и прижилось. Сейчас в Лондоне начитывается 21 тысяча черных кэбов - они представляют собой современную версию знаменитого дизайна автомобилей “Остин”. Это - единственная машина в мире, которая производится исключительно для использования в качестве такси. В просторном салоне размещаются пять пассажиров и багаж. Большой диван на троих, плюс два откидных сидения спереди так, что сидящие на них пассажиры оказываются лицом к своим спутниками, спиной по направлению движения. Расценки на поездку в кэбе - недешевые, но строго регламентированы. С вас не возьмут больше, чем положено: при посадке счетчик покажет фиксированную сумму - 2 фунта 40 пенсов (120 рублей), далее - считают каждую милю, причем, в зависимости от продолжительности поездки. Минимум за 5 минут составит £8 фунтов - это 400 рублей, 30 минут по городу обойдутся в £23 фунта стерлингов; в рублях - это около 1200. В выходные и праздничные дни расценки немного выше. Следует помнить, что плата взымается за всю поездку, вне зависимости от числа пассажиров или количества багажа. Так что покататься по Лондону в черном кэбе с компанией получится не очень дорого. Водители кэбов, в отличие от их автомобилей, единого стиля в одежде не имеют. Негласное требование - опрятный внешний вид, обязательный аксессуар - жетон таксиста, он же - лицензия. Стать водителем черного кэба и престижно, и прибыльно, но - непросто. Чтобы получить разрешение, кандидату в кэбмены необходимо выдержать сложный экзамен. Главное требование - уметь без навигатора найти любой адрес в границах Большого Лондона. Всего нужно изучить и запомнить 320 основных маршрутов, местонахождение всех достопримечательностей и городских учреждений, например, знать названия и адреса всех до одного театров ВестЭнда (а их более 50). Лондонский тест для таксистов - самый сложный в мире. Подготовка к экзамену занимает три года. Все это время будущие кэбмены колесят по городу с картами, тренируют память, но с первой попытки сдать тест все равно удается лишь 5% водителей. Правда, потом усилия легко окупаются: кэбмен может зарабатывать до 75 тысяч фунтов в год - столько, в среднем, получают менеджеры среднего звена; при том, работать можно только тогда, когда хочется. Лицензия на вождение кэба выдается на три года и дает ряд преимуществ перед обычным такси: только кэбменам разрешено подбирать клиентов на улице. Для этого человеку достаточно поднять руку или свистнуть. И только черным кэбам можно пользоваться на дороге выделенными полосами для общественного транспорта, так что они легко минуют любые пробки. Несмотря на дороговизну, кэбы пользуются большой популярностью, особенно у туристов: ведь каждый кэбмен, помимо прочего, сдает экзамен по истории Лондона, так что по дороге запросто может выступить в роли гида. Альтернатива черным кэбам - заказ такси по телефону, в интернете или с помощью мобильного приложения в смартфоне. В зависимости от цели поездки и количества пассажиров, будет подан седан или минивэн: это могут быть машины самых разных марок и комфорта. Услуги этих компаний не всегда отличаются более низкими ценами, а удовольствие - совсем не то.

Полностью слушайте в аудиоверсии.