Картинка

Авторазборки Страховщиков ОСАГО станет меньше

1 мая 2011, 13:29

Персоны

Страховщики ОСАГО поделили себя на группы риска. Их будет пять, и в зависимости от финансовой устойчивости, платежеспособности и дисциплинированности, члены Российского союза автостраховщиков смогут получать новые бланки ОСАГО - без ограничений или с ними. Изменения в правилах Союза еще должны согласовать ФАС и Минфин. В союзе страховщиков надеются, что они вступят в силу с 1 июля. О ситуации на рынке автострахования Александр Злобин беседовал с президентом Российского союза автостраховщиков Павлом Буниным и начальником контрольно-аналитического управления Российского союза автостраховщиков Дмитрием Поздняковым в студии радио "Вести ФМ".

Злобин: Добрый день. С вами Александр Злобин. Это большая автомобильная программа радио "Вести ФМ". И сегодня мы поговорим о том, что волнует всех без исключения автомобилистов, а именно - проблемы ОСАГО. В последние дни появилось огромное количество сообщений в прессе о том, что там грядут какие-то серьезные изменения, которые могут серьезно повлиять и на стоимость полисов, и на процедуру выплат, а также, что некоторые компании могут вообще уйти с рынка. Попытаемся разобраться  в этой проблеме с людьми, которые могут нам предоставить информацию из первых рук. Это президент Российского союза автостраховщиков Павел Бунин. Павел, приветствую вас в нашей студии.

Бунин: Добрый день.

Злобин: И начальник контрольно-аналитического управления этого же Союза Дмитрий Поздняков. Дмитрий, приветствую вас в нашей студии.

Поздняков: Здравствуйте.

Злобин: В последние дни в газетах было написано, что в связи с принятием нового закона или поправок в закон об ОСАГО, возможно, несколько десятков компаний, которые продают сейчас полисы ОСАГО, могут потерять это право и вообще уйти с рынка. Насколько все это серьезно, и не пострадают ли здесь клиенты?

Бунин: Основное - клиенты здесь не пострадают. Потому что в случае проблем Российский союз автостраховщиков выплачивает возмещение страхователям.

Злобин: То есть, если компания уходит с рынка, перестает функционировать, и у человека происходит ДТП, а у него полис от этой компании, он что должен сделать?

Бунин: Он должен обратиться к нам, в Российский союз автостраховщиков, сайт вы можете найти в Интернете, никаких проблем. И мы выплачиваем возмещение в случае, если страховая компания обанкротилась, перестала функционировать.

Злобин: Или ушла с рынка.

Бунин: Поэтому права страхователя не будут нарушены.

Злобин: А из каких денег вы выплачиваете это?

Бунин: У нас есть компенсационные фонды, которые мы формируем, взносы на компенсационные фонды находятся внутри каждого полиса. Мы фонды эти формируем, и из этих компенсационных фондов мы выплачиваем средства в случае банкротства страховых компаний.

Злобин: То есть для клиента, который имеет на руках полис такой компании, если вдруг  что-то случится, для него ничего не изменится ни по правилам, ни по порядку получения, просто он получит деньги или услугу от вас?

Бунин: Да. Он получит средства от нас. Там единственное, ему надо будет обратиться не в ту страховую компанию, с которой он взаимодействовал, или не в страховую компанию виновника, а в РСА.

Злобин: Понятно. А вот ликвидация или уход с рынка этих компаний, оно как-то сильно изменит ситуацию на рынке? Или те компании, о которых пишут, что они, скажем так, под угрозой, не сильно влияют на ситуацию в целом на рынке?

Бунин: Давайте я сначала в общем. С ближайшего нового года будут изменены требования к уставным капиталам страховых компаний. И если это применить к рынку ОСАГО, то страховые компании, которые работают на рынке ОСАГО, должны будут иметь уставный капитал не менее 120 миллионов рублей. И в том случае, если страховая компания имеет лицензию на перестрахование, тогда уставный капитал должен быть не менее 480 миллионов рублей. Ситуация не новая, уже требования к уставному капиталу страховых компаний несколько раз повышались, то есть здесь ничего такого экстраординарного нет. О том, что будут изменены требования к уставному капиталу, было известно давно, то есть закон принят был еще два года назад.

Злобин: Он вступит в силу с будущего года?

Бунин: Да, с нового года, с ближайшего нового года.

Злобин: Но главное, что для конечного потребителя, который собственно нас сейчас в большинстве своем и слушает, практически ничего не изменится.

Бунин: Нет, практически ничего не изменится. Дмитрий сейчас может рассказать уже конкретно о том количестве страховых компаний, которые могут не соблюсти требования к уставному капиталу с нового года.

Злобин: И они сейчас, простите, продают  полисы ОСАГО?

Поздняков: Безусловно. В настоящий момент мы выделяем, как уже сказал Павел Борисович, две группы компаний: те, которые занимаются исключительно ОСАГО, и те компании, которые имеют лицензию на перестрахование. Выделяем 23 организации, которым с нового года потребуется уставной капитал в размере 120 миллионов рублей и 37  страховых организаций, которым потребуется увеличение до 480 миллионов рублей. Доля рынка этих компаний чуть более шести процентов, порядка 2 миллиона 100 тысяч действующих договоров.  

Полностью слушайте в аудиоверсии

Авторазборки. Все выпуски

Новые выпуски

Авто-геолокация