Авторазборки "Бентли Мульзан" подошёл бы графу Дракуле

Знаменитая гонка "24 часа Ле-Мана" во Франции закончилась с рекордным результатом: команда "Ауди" вырвала победу у команды "Пежо" с перевесом в 14 секунд. Автомобильные новости Анатолий Кузичев обсудил с главным редактором журнала Car Александром Евштокиным в студии радио "Вести ФМ". 

Кузичев: Я счастлив приветствовать в студии "Вестей ФМ" Александра Евштокина, главного редактора журнала Car. Саша, привет. Когда приходит Саша, всегда не знаешь, о чем будешь говорить. Нет, вроде как формальный-то повод, конечно, - автомобили. Но столько всего вокруг них: люди какие-то, места.

Евштокин: Нет, на самом деле, ты знаешь, этот мир бесконечен. И говорить только о железках было бы слишком скучно.

Кузичев: Ты сейчас употребил, когда мы входили в студию, сразу два слова, которые очень ласкают мой русский слух. Я не очень понимаю, что они значат, но что-то приятное в них есть, генетически приятное - "Ле-Ман" и "Бентли". Как они связаны?

Евштокин: Я думал, ты скажешь "четыреста тысяч евро", нет?

Кузичев: Четыреста тысяч евро.... Ты понимаешь, они тоже ласкают мой слух, но уже с точки зрения рацио. Это я понимаю, о чем речь, и алкаю их. А тут другое. Тут я не очень понимаю, но очень приятно звучит. Итак, Ле-Ман и "Бентли".

Евштокин: Между ними сумасшедшая связь. "Бентли" как марка выиграл шесть раз в Ле-Мане. Сейчас у них, конечно, нет повода, потому что они принадлежат концерну "Фольксваген". А "Фольксваген" очень четко распределяет ресурсы и позволяет только одной марке участвовать в "Ле-Мане", а именно - "Ауди". Сейчас есть машина у "Бентли" под названием "Бентли Мульзан".

Кузичев: "Мульзан"?

Евштокин: Да, это новый флагман марки, это огромный седан, очень красивый, очень представительный.

Кузичев: И тут мы произнесем еще одно словосочетание, ласкающее наш слух, - "четыреста тысяч евро".

Евштокин: Четыреста тысяч евро, да. Я думаю, что, в принципе, мы могли бы вообще ни о чем не говорить, просто сказать "четыреста тысяч евро" и перейти к следующей теме. Например, "Лада Гранта".

Кузичев: Сколько, интересно, в "Мульзан" влезет "Лад Гранта"? Штук тридцать...

Евштокин: Ты знаешь, если в евро считать...

Кузичев: В евро.

Евштокин: Я думаю, здесь даже речь идет... Здесь нельзя эти два понятия упоминать рядом. Это святотатство, по-моему.

Кузичев: Да?

Евштокин: Хотя, самое смешное, что есть еще одно совпадение. "Лада Гранта" буквально в эти выходные запускала новую гоночную серию "Лада Гранта Кап" и представляла свою гоночную машину. Удивительно, что эти два события: Лиман, "Бентли Мульзан" и "Лада Гранта", "Лада Гранта Кап" происходили одновременно.

Полностью слушайте в аудиоверсии