Авторазборки Допустимые 0,35 промилле – синоним справедливости

Депутаты предлагают отказаться от абсолютного нуля. Каковы плюсы? А минусы? Что еще изменится с введением допустимой нормы? Полусухой закон Александр Злобин - в деталях! - обсуждал с автоэкспертами Леонидом Климановичем и Сергеем Стояновым в программе "Авторазборки" на радио "Вести ФМ".

Злобин: Приветствую всех, в студии Александр Злобин. Это большая автомобильная программа на радио "Вести ФМ". Как всегда, обсуждаем главные автомобильные новости минувшей недели. И, наверное, главная новость - то, что больше всего вызвало интересно, это сообщение о том, что профильный комитет Государственной Думы одобрил соответствующие поправки в новый закон об ужесточении наказания за нарушение Правил дорожного движения, которые среди прочего вводят понятие погрешности приборов для измерения состояния алкогольного опьянения водителей до определенных цифр. То есть таким образом фактически мы уходим от существовавшего у нас три года абсолютного нуля. К чему это приведет, как это будет работать на практике и какие здесь плюсы и минусы, мы обсудим сегодня с моими гостями. Это главный редактор журнала "Автомир" Леонид Клеманович. Леонид, приветствую вас в нашей студии.

Клеманович: Добрый день.

Злобин: И координатор движения "Синие ведерки", это от общественности, Сергей Стоянов. Сергей, приветствую вас в нашей студии.

Стоянов: Да, здравствуйте.

Злобин: Итак, инициатор всех этих дел - депутат Госдумы господин Лысаков после обращения на прямой линии к президенту добился-таки своего, чтобы официальные правительственные органы посчитали реальную совокупную погрешность алкотесторов с учетом всего там, я не знаю, погоды, сырости, влажности и так далее, и так далее, и так далее. Выяснилось, что предлагается теперь ввести погрешность совокупную на уровне 0,16 миллиграмм алкоголя в выдыхаемом воздухе и 0,35 - содержание в крови, что примерно соответствует, если взять то промилле, которое мы сейчас не будем уже его использовать но так для понимания, это примерно то же самое, что и было до этого. Вот на первый взгляд, если мы считаем, что это решение все-таки будет принято, при том, что есть и буква "б" очень важная: все, что свыше, наказание сильно, очень сильно ужесточается по сравнению с тем, что было сейчас. Будет два наказания. Раньше был только отъем прав - полтора-два года, а сейчас вдобавок к этому еще при первой поимке еще 30 тысяч штрафов, во втором случае там уже вообще "ужас-ужас" становится. На ваш взгляд, пройдет ли это, останется это в таком варианте уже в законе, и как это повлияет на ситуацию на наших дорогах?

Клеманович: Ну, по поводу того, пройдет или не пройдет, давайте вспомним, кто был инициатором, и вероятность...

Злобин: Инициатором был Лысаков.

Клеманович: Да, но по чьему поручению...

Злобин: Да, получил сверху одобрение.

Клеманович: Получил сверху одобрение, и соответственно скорее всего, учитывая практику нашей Думы государственной, пройдет.

Злобин: Будем исходить из этого действительно.

Клеманович: Будет ли лучше или будет ли хуже? Ну, знаете, ситуация с пьянкой на дорогах, я думаю, что кардинально не поменяется. Но самое важное, что перестанут страдать ни в чем не повинные водители. Вот письмо пришло: человека наказали за три сотых, не десятых, не 0,3 промилле, а 0,03 промилле, то есть на полтора года.

Злобин: Значит, все в рамках закона. Если полные нули, значит, если что-то отличается от абсолютного, не существующего в природе нуля, то, собственно говоря, в этом-то все было...

Клеманович: Да. Ну, человека наказали, он написал письмо, что я понимаю, конечно, что ничего уже не вернуть, там придется полтора года без водительского удостоверения. А он там живет где-то в какой-то станице, то есть для него машина, в общем, необходимость, он пенсионер. Но тем не менее, да, вот такие люди страдать не будут, вполне законопослушные граждане, вот это хорошо. ...

Злобин: Хорошо. Сергей, вот ты как представитель общественности, "Синие ведерки" - это общественная организация, довольно известная сейчас, вполне авторитетная себе, а вот на твой взгляд, ты общаешься не только, понятно, с гаишниками и чиновниками, но и с широкими народными массами по роду своей деятельности. А как ты думаешь, психология наших сограждан молодых, там среднего возраста, не получится так, что вот опять разрешили немножко, чуть-чуть за рулем выпить? Не получится ли? Это то как раз, чего боялся Медведев.

Стоянов: Я думаю, в том или ином плане все-таки некоторые водители будут воспринимать эти поправки как возможность снова немного выпить прежде чем сесть за руль. Думаю, что многие из этих водителей в конечном итоге попадут под ответственность, то есть у них будет более чем 0,35 промилле, и штраф, и лишение прав. И в принципе это будет справедливо, уже справедливое лишение прав.

Полностью слушайте в аудиоверсии.