Авторазборки А про сменку ты не забыл?

В России могут запретить использовать летом шипованные шины, а зимой - ездить на летней резине. Соответствующий законопроект уже внесён в Госдуму. Он предусматривает штраф для тех, кто вовремя не успел переобуть свою машину. Как будем переобуваться? Об этом Александр Злобин беседовал с координатором общества "Синие ведёрки" Петром Шкуматовым и членом общественного совета при Департаменте транспорта Москвы Александром Евсиным в программе "Авторазборки" на радио "Вести ФМ".

Злобин: Приветствую всех, в студии Александр Злобин. Это большая автомобильная программа на радио "Вести ФМ". Как всегда, обсуждаем главные новости автомобильной жизни и всякие инициативы разумные, причудливые, которые могут изменить нашу автомобильную жизнь. Сегодня все эти новости и тенденции мы обсуждаем с нашими гостями. Это координатор общества "Синие ведерки" Петр Шкуматов. Петр, приветствую вас в нашей студии.

Шкуматов: Здравствуйте.

Злобин: И член общественного совета при Департаменте транспорта Москвы Александр Евсин, известный так же как блогер Евгений Шульц. Александр, приветствую вас в нашей студии тоже.

Евсин: Здравствуйте.

Злобин: Итак, ну вот пройдемся по новостям последней недели, которые призваны... что называется, инициативы, которые призваны навести порядок на наших дорогах, которые иногда выходят, правда, боком, как мы знаем. Буквально на днях в Госдуму было внесено после нескольких лет дискуссий на разных уровнях, был внесен уже официальный законопроект об обязательной смене резины на зиму и соответственно на лето. Там предлагаются определенные сроки, что зимой нельзя будет ездить на летней резине вообще, штраф  2 тысячи рублей, потому что безопасность нарушается, что называется, и пробки, и так далее, и так далее. А летом нельзя будет ездить на зимней шипованной, именно шипованной резине, потому как она тоже не годится на лето, и не говоря уже о том, что разрушает наш асфальт. Ну, асфальт, кстати. как-то и так у нас каждый год разрушается, независимо - шипы, не шипы... Вот. Вот ваше отношение к этой идее - насколько это разумно, или это только попытка пополнить бюджет, по 2 тысячи рублей с каждого, может быть, там в течение нескольких недель, пока вот эти переходные... Единственное, на чем можно будет ездить всегда, это зимние нешипованные шины. Такое ощущение, что это даже такое продвижение вот этих "липучек". На них можно будет по этой версии ездить и летом, и зимой соответственно.

Шкуматов: Ну, собственно есть всесезонная резина, на которой можно ездить и летом, и зимой, но она просто быстрее изнашивается, зато никакого шиномонтажа не надо делать. Но вот эта инициатива по поводу обязательной смены шин в течение определенного периода времени, она может привести к тому, что люди, которые ездят из региона в регион, а между регионами,  ну вы сами понимаете, в одном регионе зима наступает раньше, в другом регионе наступает позже, особенно если двигаться...

Злобин: Более того, законопроект предусматривает возможность региональным властям, в зависимости от своих погодных условий, немного сдвигать начало этого периода, конца этого периода, когда вот нужно все поменять. Так.

Шкуматов: Абсолютно точно. И в результате получится так, что водителям, которые... и в том числе дальнобойщикам, кстати, которые ездят, например, там с севера на юг или с юга на север, им придется при пересечении границы региона либо платить штраф... Ну, допустим, вы въезжаете с юга на север, вы, допустим, на летней резине, и вынуждены либо шиономонтаж сделать, а для фуры это, между прочим, больше 10 тысяч рублей...

Злобин: Не говоря о стоимости самой резины.

Шкуматов: Нет, ну резину-то они имеют, просто вот этот бессмысленный шиномонтаж, он, конечно, очень сильно ударит по карману грузоперевозчиков.

Злобин: А грузовики исключить из этого нельзя, потому что если будет продолжаться так, как оно сейчас есть, опять зимой встанет МКАД, они будут буксовать, или рядом с МКАДом, сейчас вот днем нельзя, допустим, ездить, но ночью будут стоять и буксовать.

Евсин: Но насколько я слышал, у грузовиков разве есть шипованная резина?

Злобин: Ну, там дискуссии были, когда вот после этих пробок гигантских на трассе Москва-Петербург правительство решило рассмотреть вопрос об обязательной "переобувке" грузовиков и фур, но было много дискуссий, существует ли какая-то такая резина. Если мы возьмем просто легковые машины, которых все-таки большинство, нет ли здесь какого-то резона? Тем более, в некоторых европейских странах, там, где серьезный лед зимой, там Норвегия, Финляндия, там что-то похожее есть, там обязательны шипы тогда-то, и шипы нужно удалить, что называется, и одеть летнюю резину для другого периода.

Евсин: Ну, резон-то какой-то есть, на мой взгляд, потому что, естественно, летом эти шипы просто истирают асфальт. Ну и вообще нормальный человек, я думаю, не будет ездить на шипованной резине летом.

Полностью слушайте в аудиоверсии.