Энергономика Китай осторожен в отношении подсанкционных проектов

"Антироссийские санкции и атаки хуситов на танкеры в Красном море повышают привлекательность Северного морского пути". Об этом пишет Bloomberg. По прогнозам, перевозки по этому маршруту вырастут в 2,5 раза к 2030 году. В связи с этим глава Роснефти Игорь Сечин предложил создать особый танкерный флот для работы на Севморпути в кооперации с китайскими судостроителями и поставщиками комплектующих. Но Китай вынужден следовать за санкциями США против России. Как быть? Гость в студии: ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности, эксперт Финансового университета при Правительстве РФ Игорь Юшков. Ведущий - Павел Анисимов.

ЮШКОВ: Планы очень амбициозные, но и проблем много. Тут важно выделить транзитную составляющую и отдельно вопрос вывоза продукции российских проектов, которые они будут производить в Арктике. И сейчас, когда мы смотрим на цифры, всё, что идет по Северному морскому пути, – это всё и есть вывоз той самой продукции. И Норильский никель вывозит свою продукцию. СПГ сейчас основной товар. А транзит сейчас очень небольшой. Хотя в прошлом году он увеличился чуть ли не вдвое...

И в проекты, и в инфраструктуру, и в технологическое сотрудничество Китай зазывают. Но готов ли к этому Китай? Мы видим, что переводы работают не отлично. Прошло несколько лет, как Россия развернулась на Восток и с Китаем торгует всё больше, но проблемы денежных переводов так и не решились. Поэтому Китай не бросается в объятия торговли с Россией, а исходит из своих национальных интересов и очень осторожно относится к российским проектам.

Китаю надо подумать о своих геополитических перспективах, если они претендуют на роль глобального лидера. И вообще, чем больше они развиваются, тем больше они сталкиваются с США. Чем больше Китай развивается, тем больше США будут думать, как блокировать развитие Китая. И наша идея заключается в том, что всё, что идет с Севера в Китай, оно гораздо более безопасно. И поэтому Китай смотрит на Севморпуть как на источник энергоресурсов и транзитную составляющую.

Слушайте в аудиофайле!