Евро-3 выходит на топливный рынок. Гость – ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности, эксперт Финансового университета при Правительстве РФ Игорь Юшков. Ведущий – Павел Анисимов. ИГОРЬ ЮШКОВ: Премьер-министр Михаил Мишустин подписал постановление, которое временно разрешает выпуск и оборот бензина с повышенным содержанием серы. Речь идёт о перезапуске технологических установок на уже имеющихся НПЗ, которые были в простое из-за несоответствия стандарту «Евро-5». Как рассказал в эфире «Вестей ФМ» ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности, эксперт Финансового университета при Правительстве РФ Игорь Юшков, это – одна из мер, которые предпринимает правительство, чтобы не допустить дефицита топлива и увеличить предложение на внутреннем рынке. Причём главное – это предоставить объёмы бензина для внутреннего рынка. Хотя в постановлении правительства прописано, что и бензин, и дизель могут выпускаться. Но в основном актуален бензин. «Исторически так сложилось, что советские НПЗ были больше ориентированы на производство дизельного топлива. Потому что тогда сегмент гражданских автомобилей был гораздо меньше. И нужно было обеспечить, прежде всего, дизтопливом – это и нужды армии, сельского хозяйства, коммунальная техника, общественный транспорт. И потом в российское время ориентация эта не изменилась – во многом потому что наш дизель стал активно уходить на внешние рынки. И сейчас он тоже экспортируется. Показательно, что нет запрета на экспорт дизеля. То есть мы выпускаем его по-прежнему много. И если его запретить к вывозу, то его просто некуда будет девать». Мера по снижению требования к качеству, к экологическому стандарту бензина – она касается только отдельных НПЗ. Это связано с технологическими вещами. На одних предприятиях те установки, которые доводят «Евро-3» до «Евро-5», находятся в ремонте. И встаёт вопрос: либо мы не выпускаем для внутреннего рынка бензин, либо мы можем выпустить, но он будет отвечать стандартам «Евро-3». И в условиях, когда нужно предоставить дополнительное предложение на рынок, правительство идёт на эту меру. Она, безусловно, – временная, добавил эксперт. «Речь о том, что у нас теперь весь бензин в стране будет не «Евро-5», а «Евро-3», не идёт. То есть это – для отдельных НПЗ на время разрешают его всё-таки поставлять». Также в программе: - Открытый Ормуз и нефтяные котировки. - Мрачный сценарий для "чёрного золота". Слушайте в аудиоверсии.