Авторские материалы Генералу Боташёву, разбившему истребитель Су-27, грозит 7 лет

Генерал Канамат Боташёв стал фигурантом дела о крушении истребителя четвёртого поколения Су-27 в Карелии. Авиакатастрофа произошла в конце июня. Боташёв, осуществляя руководство лётно-тактичными ученьями, не пройдя подготовки и не имея допуска, решил всё-таки участвовать в полёте на Су-27 по воздушной разведке погоды. Взяв управление самолёта на себя Боташёв начал выполнять незапланированные фигуры высшего пилотажа, в итоге истребитель свалился в штопор. Дело возбуждено Следственным управлением Следственного комитета по Западному военному округу. За его расследованием следит питерский собкор радио "Вести ФМ" Олег Яхонтов.

"Вести ФМ": Олег, какие подробности этого дела вам известны?

Яхонтов: Действительно, всё произошло минувшим летом, и этот самолёт - Су-27 - выполнявший плановое задание по разведке погоды, неожиданно рухнул при заходе на посадку в районе аэродрома посёлка Нижний Бесовец. К слову, это как раз тот самый аэродром, где два года назад разбился Ту-134, выполнявший рейс Москва - Петрозаводск, когда эта катастрофа привела к многочисленным жертвам.

Но в данном случае речь шла о военном истребителе последнего поколения, за штурвалом которого находился полковник Евгений Олейник, а Канамат Боташёв исполнял обязанности второго пилота. Оба лётчика вовремя катапультировались, остались живы, не получили серьёзных травм. И после проведения следствия Канамат Боташёв заявил, что катастрофа произошла из-за резкого, неожиданного отказа систем самолёта. Всё произошло во время набора высоты при заходе на посадку, не было никаких взрывов, хлопков, машина просто пошла вниз. Это сказал как раз Канамат Боташёв. И добавил, что очень хорошо, что всё это произошло над пустынной местностью, а не над посёлком который расположен рядом.

Дальше было возбуждено следствие, и следователи пришли к выводу, что необходимо возбудить уголовное дело в отношении Канамата Боташёва, который является по званию генерал-майором. Дело в том, что оказывается, он сел в кабину незаконно, а затем еще и крутил фигуры высшего пилотажа, что совершенно не было предусмотрено планом полёта. Это дело возбуждено по признакам преступления, предусмотренного статьёй "Нарушение правил полётов", и санкция по этой статье предусматривает до 7 лет лишения свободы, поскольку конечно же экипаж выжил, но машина, сам самолёт стоимостью свыше 100 миллионов рублей, разбилась и, естественно, не подлежала никакому восстановлению.