Интервью Подозрительного пассажира выдает поведение

Как проводится досмотр подозрительных пассажиров в аэропортах? По каким признакам вычисляют тех, кого нужно остановить и проверить? Какие товары подлежат обязательному письменному декларированию? Как увеличение пассажиропотока в праздники сказывается на работе сотрудников таможенного контроля? Это и многое другое Владимир Аверин обсудил с заместителем начальника таможенного поста Аэропорт Внуково (пассажирский) Александром Матюхиным в эфире радио "Вести ФМ".

Аверин: У нас в гостях заместитель начальника таможенного поста Аэропорт Внуково (пассажирский) Александр Матюхин. Александр Викторович, здравствуйте!

Матюхин: Добрый день.

Аверин: Как вы поняли из названия должности моего гостя, говорить мы будем сегодня об очень практических вопросах для тех людей, которые собираются отправиться в путешествие самолетом. Во время майских каникул поток пассажиров увеличивается. Насколько это осложняет вашу работу?

Матюхин: Как правило, в районе Московского авиаузла пассажиропоток, конечно, увеличивается в значительном объеме. На нашей работе, конечно, это сказывается, но мы стараемся делать все, что от нас зависит.

Аверин: А у вас есть какие-нибудь усиления, отмена выходных дней, люди вместо 8 часов работают по 12?

Матюхин: Вы знаете, у нас работают четыре смены. И, естественно, люди, которые работают в ночь, не могут потом выйти в день, то есть каких-либо усилений у нас не бывает.

Аверин: То есть это штатная ситуация на самом деле?

Матюхин: Да, это штатная ситуация.

Аверин: У меня как у человека, который летает, как правило, с собой либо рюкзачок, любо маленький чемоданчик, вне зависимости от того, куда я лечу, и я всегда пользуюсь "зеленым коридором". И пассажиры с моего рейса, скажем, все идут в "зеленый коридор", никто даже не задумывается о том, чтобы пойти в "красный", заполнить какую-нибудь декларацию. Как вы вычисляете, кого нужно взять и проверить?

Матюхин: Ну, как правило, люди, которые сидят на линии таможенного контроля, представители таможенных органов обладают опытом работы и по опыту своему вычисляют людей, которые могли или могут что-то провозить. Есть подозрительные лица, у которых можно попросить паспорт, посмотреть, сколько раз они пересекают линию таможенного контроля в воздушном авиаузле.

Аверин: Получается, это психологическая работа? Вы только по поведению определяете?

Матюхин: Нет, почему? Сотрудники таможни в 100% случаев всегда используют технические средства таможенного контроля, такие как рентгеновские аппараты.

Аверин: Нет, вот я когда иду по "зеленому коридору", никто не просит меня...

Матюхин: Вас могут попросить проверить ручную кладь.

Аверин: Могут попросить. Вот я и говорю, как вы вычисляете тех людей, которых надо попросить через рентгеновский аппарат пропустить свой багаж?

Матюхин: Ну, что касается прилета, есть определенные рейсы, допустим, наркоопасные направления по прилету. Этим рейсам мы уделяем особое внимание. Допустим, мы можем посмотреть паспорта у всех, большинство ручной клади мы, конечно, отправляем через сканер. Если вылетают туристические направления, допустим, Турция или Египет, и летят студенты, люди с детьми или какие-то инвалиды - это совершенно разные категории граждан, и, естественно, по опыту работы мы уже знаем, кого следует досмотреть более тщательно, а кого - менее тщательно.

Аверин: Вот вы сказали, что можете посмотреть паспорт, чтобы определить, как часто человек летает. А это как-то накладывает ограничения на человека? Если я летаю раз в полгода или каждую неделю...

Матюхин: Нет, каких-либо ограничений это не накладывает. Просто человек, который летает, допустим, каждые два дня, ему могут задать какие-то вопросы, просто провести устный опрос. И, естественно, по реакции человека, по тому, как он отвечает на эти вопросы, будет понятно, везет он что-то опасное или нет. Начинает, как правило, нервничать, не отвечает на вопросы, куда едет, зачем едет, с какой целью, кому это везет, допустим. То есть такие вот наводящие вопросы, на которые типичный человек будет отвечать без каких-либо запинок.

Полностью слушайте в аудиоверсии.