Народный тест-драйв Зимой автомобилисту главное – заложить в расписание лишние 15 минут

Как поменять свой стиль вождения зимой? Основные правила безопасной езды в холодное время года.

АНДРЕЕВ: Здравствуйте. И сегодня я снова хочу поговорить о безаварийной езде зимой, потому что эта тема одна из самых актуальных. И, к сожалению, аварии продолжают происходить. Но поговорить уже не один, в студии мастер спорта России по автомобильным гонкам, спортивный директор команды Rumos Racing Борис Шульмейстер. Борис, добрый день.

ШУЛЬМЕЙСТЕР: Добрый день.

АНДРЕЕВ: Как вы считаете, какие моменты вы можете выделить, на что прежде всего нужно обращать внимание зимой, и как нужно менять свой стиль вождения после летних комфортных условий на дороге?

ШУЛЬМЕЙСТЕР: Знаете, я, может быть, я скажу достаточно нетипичную вещь для человека, который всю жизнь занимается продвинутым пилотажем, много уделяет время контраварийной подготовке и так далее. Самое главное, что должен человек понять при изменении сезона – это то, что ему нужно гораздо будет дольше прогревать автомобиль, ему нужно будет просто заложить еще дополнительных 10-15 минут на то, чтобы автомобиль прогреть и очистить от снега. Вот это, как ни странно, гораздо более важно, чем большое количество каких-то контраварийных навыков, которые могут человеку понадобится, если он выскочит на лед.

АНДРЕЕВ: Прогреть для того, чтобы автомобиль вел себя на дороге адекватно?

ШУЛЬМЕЙСТЕР: Для того, чтобы человек в первую очередь не терял в обзоре. Потому что очень часто, вы знаете, мы торопимся, чашку кофе допиваем на ходу, нам нужно ребенка высадить у школы через 15 минут, мы прыгаем за руль, заводим его. И несмотря на то, что часть наших окошек еще не оттаяла, мы стремимся начать движение, и в это время не видим бабушку, которая переходит дорогу, из бокового проезда вылетает таксист, мы его просто не разглядели. Вы знаете, по статистике максимальное количество аварий происходит на не очень большом расстоянии от дома. То есть вы еще не успели вкатиться в этот режим вот поездки, вы еще не собрались, у вас половина головы еще не проснулась, половина занята какими-то оперативными делами, срочными вопросами, не дай бог, вы еще и отвечаете на какой-то срочный звонок по работе, а вы еще тупо просто не видите полностью дорожную ситуацию вокруг себя. Поэтому, как это ни революционно звучит, но прежде всего машину нужно отогреть, чтобы все окошки были прозрачные, вы должны понимать, что вы начинаете управление источником повышенной опасности, и плавно, спокойно выезжаете в город. Для этого нужно выходить заранее.

АНДРЕЕВ: Это важно и трудновыполнимо, потому что все мы спешим, все мы торопимся. Помимо всего прочего, ведь добавляется не только снег, который можно отогреть и который можно счистить, но и грязь вот в такую погоду, которая стоит у нас, наверное, в последнее время большую часть зимы. Слякотно, грязно, и стекла очень быстро пачкаются. Это тоже сигнал к тому, что и зеркала нужно очищать периодически, и особенно это важно в темное время суток, потому что в грязные зеркала и через грязные стекла не видно практически ничего.

ШУЛЬМЕЙСТЕР: Безусловно, полностью с вами согласен. Сейчас во всех крупных российских городах со снегом борются в основном реагентами, наверное, это вынужденная мера, по-другому снег, особенно в плотном движении, не уберешь, нужно его чем-то посыпать там или поливать. И, действительно, грязная пленка образуется на всех стеклах, фарах и фонарях автомобилей. Конечно, этому тоже нужно уделить определенное внимание и не полениться, почистить стекла и, может быть, даже помыть.

АНДРЕЕВ: Помыть машину. Хотя это делать приходится, если хочешь поддерживать машину в чистоте, буквально каждые несколько дней, потому что пачкается она очень быстро. Но все-таки теперь, если мы выехали уже, выехали на подготовленной машине на дорогу, на что нужно обращать внимание зимой?

ШУЛЬМЕЙСТЕР: На здравый смысл.

Слушайте в аудиофайле!