Взрыв котла локомотива No 704 в Сан-Антонио в 1912 году произошел на фоне забастовки железнодорожных ремонтников. Она началась в сентябре 1911 года из-за отказа компании Галвестон-Гарресберг Сан-Антонио вести переговоры с новым профсоюзом. Руководство привлекло временных работников без нужной квалификации.