На чем добраться до места, где ты поймаешь рыбу мечты? Продолжаем разговор о транспорте. САРАЛИДЗЕ: Здравствуйте, уважаемые слушатели и зрители. В студии "Вестей ФМ" Алексей Гусев и Гия Саралидзе. Это "Диалоги о рыбалке". ГУСЕВ: Всем привет. САРАЛИДЗЕ: Мы продолжаем. ГУСЕВ: Привет не только радиослушателям, но и телезрителям. САРАЛИДЗЕ: Всем, всем привет. Мы продолжаем говорить о транспорте, который помогает рыбакам достигать тех сказочных прекрасных мест, куда не ступала нога… ГУСЕВ: Другая нога другого рыболова. САРАЛИДЗЕ: Эльдорадо, рыболовное Эльдорадо. Потому что известно, что там подальше, вот там подальше клюет та самая чудесная большая, вкусная… ГУСЕВ: Рыба мечты. САРАЛИДЗЕ: Рыба мечты, да. ГУСЕВ: Трофейных размеров, вне всякого сомнения. САРАЛИДЗЕ: Да. Мы в прошлой программе говорили уже и об аэроходах. ГУСЕВ: Ну мы говорили в основном про заводские транспортные средства. САРАЛИДЗЕ: Да. ГУСЕВ: А сегодня я предлагаю больше остановиться на самодельных транспортных средствах. Их достаточно много, и объединяет их, может быть, одно такое самое важное обстоятельство – это шины низкого давления. САРАЛИДЗЕ: Да. И ты когда мне прислал текст, такой план… ГУСЕВ: Сценарный. САРАЛИДЗЕ: Сценарный план, да. Там "транспорт на шинах низкого давления". ГУСЕВ: На самом деле здесь есть, может быть, маленькая, а, может быть, громадная неточность. Дело в том, что это не шины, это камеры. Ну, шина состоит из покрышки и камеры. САРАЛИДЗЕ: И камеры, да. А там нет покрышки. ГУСЕВ: Да, у нас же бескамерные шины называются, бескамерные. А это – бесшинные камеры, можем сказать так. На самом деле действительно это камера, которая помещена на обод, и накачена она не до критического состояния. То есть давление там может быть любым, и в зависимости от поверхности, которую преодолевает это транспортное средство, может меняться в определенных пределах. САРАЛИДЗЕ: Я правильно понимаю, что это в основном самоделки? ГУСЕВ: В большинстве случаев – да. По крайней мере, я не видел таких агрегатов, выпущенных промышленно. Другой вопрос, что используются двигатели, конечно. САРАЛИДЗЕ: Ну, естественно. ГУСЕВ: Двигатель не делать же самому. САРАЛИДЗЕ: Ну, то есть люди модифицируют. ГУСЕВ: Они конструируют. Они конструируют, и в основном это, конечно, три цикла. Но хотел бы я начать с эпизода, который мы с тобой вместе наблюдали в прошлом году на озере Волго. Дело в том, что велосипедные шины, они тоже шины низкого давления, как легко догадаться. И если честно, на велосипедах люди добираются на рыбалку и летом. Но, как правило, их не видно, этих велосипедов, потому что… САРАЛИДЗЕ: Они там в кустах. ГУСЕВ: Абсолютно верно. Добрался до берега, припрятал в кустики велосипед, а дальше по берегу пошел искать рыбу. А вот зимой велосипеды хорошо видны. И если ты помнишь, в Астраханской области транспортное средство  велосипед для рыбаков такое же распространенное, как автомобиль. Ну и по льду на нем… САРАЛИДЗЕ: И между ними мотоцикл еще. ГУСЕВ: Между ними мотоцикл, совершенно верно. Предлагаю припомнить на базе велосипеда сделанное транспортное средство, которое мы видели на озере Волго. САРАЛИДЗЕ: Ну оно очень интересное, конечно. ГУСЕВ: Абсолютно с тобой согласен. САРАЛИДЗЕ: И причем, наверное, те люди, которые, может быть, видели эту программу, наверняка подумали, что это все было подстроено, ну то что называется "рояль в кустах". ГУСЕВ: Договорились с Кулибиным… САРАЛИДЗЕ: На самом деле действительно это была такая случайная встреча, просто человек приехал на этом велосипеде порыбачить, и нам повезло его встретить. ГУСЕВ: Повезло, да. Это такой трицикл с педальным приводом – цепочка, звездочка на задней оси, на задней оси расположены два колеса. На всем этом крепится некая платформа, удобное сиденье. В принципе, можно ловить прямо с этого транспортного средства. И довольно шустренько оно бегает, по крайней мере, наш герой сел, прокатился, получил удовольствие и сказал: "Эх, размялся…" Единственное что я думаю, что по рыхлому снегу такой транспорт не пойдет, а по льду или по насту достаточно легко... Слушайте в аудиофайле!