Слушаем! Радиоканал В Госдуме предложили ввести штрафы для служб доставки за нарушение правил дорожного движения курьерами

Об этом заявил первый зампред комитета Государственной Думы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Павел Федяев.

Генеральный директор экспертного центра "Движение без опасности" Вадим Мельников в прямом эфире радиоканала "Слушаем!" на Радио России:

"С точки зрения доставки это ситуацию не должно поменять, это должно скорее изменить ситуацию с точки зрения большего спокойствия на улицах и продолжения снижения остроты социальной проблемы, которая за последние годы сильно возросла. Она была связана с тем, что у нас на улицах появилось большое бесконтрольное количество тех, кто пользуется кикшеринговыми сервисами и курьерскими доставками. В итоге дорожная инфраструктура, по сути, не справилась.

Сейчас с кикшерингом уже предпринято значимое количество мер, и в Москве уже есть заметные результаты. С курьерской доставкой тоже отрабатываются определенные плановые действия. И, собственно говоря, это одни из тех идей, которые существуют в общем направлении урегулирования этого процесса. Я думаю, что это все нужно доделать, чтобы было безопасно, но при этом сервис бы остался, потому что к нему тоже все привыкли и активно пользуются.

Очень важно, чтобы нормативная база соответствовала тем идеям, которые осуществляются. Например, при наделении ответственностью сервисов по доставке стоит большая нормативная база, которая не факт, что может быть приведена к этому. И это важно понимать, когда отвечают на вопрос о том, почему та или иная история не была введена уже давно. Потому что сервис доставки – это онлайн-сервис, это как бы IT-компания. Это не компания, которая осуществляет перевозки, это не компания, которая осуществляет даже продажу продуктов, это не магазин. И в этом плане существующее регулирующее поле все-таки отделяет сервисы доставки от тех, кто непосредственно занимается перевозкой".