Курьер службы доставки еды отказался поднимать 30 литров воды на 23-й этаж без лифта и отменил заказ. Случай стал резонансным, в сети люди разделились на два лагеря - кто-то считает, что курьер не обязан быть ломовой лошадью, а другие - что клиент заплатил за услугу и должен получить ее. Кто прав, а кто виноват, разбирался Максим Иванов. Курьер: Але, здравствуйте, курьер беспокоит. Если вы в курсе, у вас два дня как в доме лифты не работают. Клиент: Да, я знаю, но вы обязаны поднять. Курьер: Я никому ничего не обязан. Такой диалог случился у курьера с его клиентом рядом с подъездом ЖК на юге Москвы. Клиент заказал 30 литров воды с доставкой до двери, но вот момент - он живет на двадцать третьем этаже, а лифты в доме сломались. Курьер не захотел тащиться с таким грузом полсотни лестничных пролетов, отменил заказ и увез воду обратно на склад. Впрочем, перед тем как уехать, курьер попросил клиента спуститься и помочь ему. Вот только диалог не задался. Курьер: Мне надо два раза подняться к вам. Если вы за заказом спуститесь, то мы вдвоем это как-то поднимем, я один не буду это всё на 23-й этаж таскать. Клиент: Я не буду спускаться. Курьер: Ну все, иди на! Когда курьер берет заказ, он соглашается исполнить договор полностью, то есть передать товар клиенту в руки. Отказываться на полпути по закону нельзя - это считается нарушением договора, несмотря на сложности с выполнением, объяснил сопредседатель Национального союза защиты прав потребителей Алексей Егармин. ЕГАРМИН: Курьер, когда он принял на себя выполнение обязательств, он заключил договор о том, что он доставляет некий груз в некое место на определенных условиях его вознаграждения. Обычный договор, он подпадает под договор публичной оферты, здесь нет никаких дополнительных анализов, что "договор я буду исполнять, а в каких-то условиях не буду исполнять". Это было бы смешно, точно так же, как в магазине, вам хлеб могут продать, а могут не продать. Это что такое, так не бывает! С точки зрения законодательства и смысла защиты прав потребителей, конечно, он потребителя просто обманул. Он должен это был доделать, вне зависимости от того, на какой этаж ему тащить и что. Эта история мгновенно разлетелась по группам и каналам в соцсетях. Многие обвиняют курьера в том, что он передумал доставлять товар в последний момент, да и еще нагрубил клиенту напоследок. Однако в комментариях под постами об этой ситуации нашлось и немало защитников курьера: люди пишут, что и без груза подняться пешком на двадцать третий этаж - непростая задача, а клиента ругают за недостаток чувства солидарности. И все же, юридически совершенно неважно, «хороший» клиент или «плохой», добавляет Алексей Егармин; работу выполнять необходимо. ЕГАРМИН: В любом исполнении любого договора никто не отменяет обычные, нормальные человеческие отношения. Бывает так, что курьер действительно не может это поднять, и он по-человечески попросил: «Давайте как-то посодействуйте мне». С точки зрения действующего законодательства, человек, который заказал и ожидает, вправе получить товар на тех условиях, которые он оплачивал. Этот заказ необходимо было довести до конца, плохой или хороший заказчик - в данном случае это неважно, с юридической точки зрения это вообще не имеет значения. Однако в этой истории есть еще один юридический аспект - ограничения по весу для курьеров. Работодатель обязан обеспечивать безопасные условия труда, а 30 литров воды - это достаточно тяжелый груз, чтобы заговорить об охране труда. Но тут важно разделять курьеров с тяжелыми грузами, например, техники вроде стиральных машин, и курьеров, доставляющих продукты. Курьеры с тяжелыми грузами передвигаются на машинах, и потолок веса у них - намного выше. А что касается доставщиков еды, внутри организаций есть свой регламент по весу. Например, в одной из таких компаний есть четкая градация - курьер-женщина не может брать грузы суммарным весом больше десяти килограммов. Мужчины на велобайках могут доставлять груз до пятидесяти кило, а на машинах - до ста. Курьер, который отказался поднимать воду, ездил на велобайке, то есть его максимальный груз - 50 килограммов. 30 литров воды в это ограничение проходят, так что все законно, и вина действительно - на самом доставщике. Курьер однозначно получит от своей компании-работодателя наказание. Обычно в таких случаях работников штрафуют. Сумма штрафа разнится в зависимости от компании и договоров найма, однако в том, что курьер не останется безнаказанным, можно не сомневаться.