Интервью За всё всегда несёт ответственность капитан

2 апреля 2015, 17:05

Персоны

Следственный комитет взял под особый контроль расследование крушения траулера в Охотском море. Судно затонуло в течение 15 минут. На борту было 132 человека. По предварительным данным, спасти удалось только 63. Многие с переохлаждением, в тяжелом состоянии, доставлены в больницы. Что могло стать причиной трагедии? Об этом Владимир Аверин поговорил с главным научным сотрудником Института государства и права РАН, экспертом по морскому праву Василием Гуцуляком.

ИЗ ПРОГРАММЫ:

"Следствие будет, прежде всего, изучать документы. А потом - куда кривая выведет".

"Чёрных ящиков на судах нет. Хотя было предложение создать такие приборы - аналоги чёрных ящиков на самолётах. Поэтому главный документ - это судовой журнал".

"Сегодня весь мировой океан разбит на секторы ответственности".

"При такой температуре воды, какая сейчас в Охотском море, находиться в ней больше 3-х минут - это под вопросом".

"Сегодня русские моряки пользуются очень хорошим спросом".

"За всё всегда несёт ответственность капитан".

Полностью слушайте в аудиоверсии.