Во Франции автомобилистам запретили использовать антирадары. Штраф за использование антирадара старого образца составит 3750 евро. А как пытаются обмануть гаишников российские водители? Кто-то использует антирадары, кто-то завешивает тряпочкой номера, когда паркуется, чтобы не получить штраф за неправильную парковку, а также ставит сетку на номера. На наших дорогах автомобилисты "мигают" друг другу, предупреждая о том, что впереди гаишники... А как вы относитесь к подобным средствам "противодействия гаишникам"? Используете ли вы что-то подобное? На какие ухищрения идут водители, чтобы перехитрить ГИБДД? И нужно ли нам с этим бороться? Эти и другие вопросы Наталья Шорох обсуждает с радиослушателями  и экспертом - Владимиром Фёдоровым, членом Совета Федерации и  экс-главой ГИБДД. Шорох: Владимир с нами. Доброе утро. Ну что, применяете что-нибудь подобное? Владимир: Нет. Я хочу по другому вопросу сказать. То, что вы сказали, во Франции 3 с лишним тысячи евро снимают за это самое – это неправильно.   Шорох: Почему?   Владимир: Объясню, почему. Во-первых, одно время по московскому ТВ, это было год назад, генерал по ГИБДД московскому сказал. Ему задали вопрос: "Скажите, пожалуйста, правильно ли то, что моргают водители, предупреждая друг друга, что впереди стоит инспектор ГАИ?" А он говорит: "Правильно. Я это поддерживаю". Ему задают вопрос: "А почему?" А он отвечает: "А потому, хотя бы эти 20-30 метров или 100 он проедет с маленькой скоростью, он сбросит эту скорость". Я хочу поправить.   А то, что во Франции это 3,5 тысячи долларов платят. Это за что? За то, что пополняют свой бюджет. Однозначно. Я это понимаю так. Во-первых, радар засвистел – он сбросит скорость. Он её сбросит обязательно, чтобы штраф не платить. Он поедет с маленькой скоростью. А если его штрафанут, он всё равно им воспользуется. Обязательно. Он найдёт место, куда поставить, где поставить, чтобы это было не слышно и не видно.   Шорох: Понятно. Спасибо большое, Владимир. Трудно с вами поспорить. Вообще, действительно, это решение французских властей несколько выбивается из общей концепции, которой придерживаются, дорожные власти в Европе. Потому что там-то эти камеры и радары, которые улавливают скорость на дороге, - они установлены как раз для того, чтобы люди ездили аккуратнее, а вовсе не для того, чтобы их заловить и оштрафовать. Ведь недаром же и не просто так перед радаром  за километр, а то и за два, стоит плакат, оповещающий: "Впереди камера, имейте это в виду. Сбросьте скорость!". Полностью слушайте в аудиоверсии.